Презентация Интересные факты о внутреннем водном транспорте Подготовили: Косолапов, Хабитуева, Псарева, Нефедов онлайн
На нашем сайте вы можете скачать и просмотреть онлайн доклад-презентацию на тему Интересные факты о внутреннем водном транспорте Подготовили: Косолапов, Хабитуева, Псарева, Нефедов абсолютно бесплатно. Урок-презентация на эту тему содержит всего 15 слайдов. Все материалы созданы в программе PowerPoint и имеют формат ppt или же pptx. Материалы и темы для презентаций взяты из открытых источников и загружены их авторами, за качество и достоверность информации в них администрация сайта не отвечает, все права принадлежат их создателям. Если вы нашли то, что искали, отблагодарите авторов - поделитесь ссылкой в социальных сетях, а наш сайт добавьте в закладки.
Оцените презентацию от 1 до 5 баллов!
- Тип файла:ppt / pptx (powerpoint)
- Всего слайдов:15 слайдов
- Для класса:1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11
- Размер файла:3.10 MB
- Просмотров:69
- Скачиваний:0
- Автор:неизвестен
Слайды и текст к этой презентации:
№1 слайд
Содержание слайда: Интересные факты о внутреннем водном транспорте
Подготовили: Косолапов, Хабитуева, Псарева, Нефедов
№2 слайд
Содержание слайда:
№3 слайд
Содержание слайда:
№4 слайд
Содержание слайда:
№5 слайд
Содержание слайда:
№6 слайд
Содержание слайда:
№7 слайд
Содержание слайда: По расчетам экспертов ЕС
№8 слайд
Содержание слайда: В советские времена по внутренним рекам в год перевозилось более 100 млн человек.
В советские времена по внутренним рекам в год перевозилось более 100 млн человек.
Сфера речных перевозок в России из года в год продолжает показывать отрицательную динамику. Так, по данным Минтранса, за последние 30 лет перевозки грузов внутренним водным транспортом сократились в 4,6 раза.
№9 слайд
Содержание слайда: Самый быстрый теплоход
№10 слайд
Содержание слайда: Водное такси разных стран
№11 слайд
Содержание слайда:
№12 слайд
Содержание слайда:
№13 слайд
Содержание слайда:
№14 слайд
Содержание слайда: С 1 января 2015 года на самоходных нефтеналивных судах грузоподъемностью 600 тонн и более, независимо от даты постройки, перевозящих нефть тяжелых сортов плотностью выше 900 кг/м3 при t=15C° или кинематической вязкостью свыше 180 мм2/с при t=50C°, должны быть предусмотрены двойное дно и двойные борта, простирающиеся по всей длине и высоте грузовых танков, или грузовые танки должны быть вкладными.
С 1 января 2015 года на самоходных нефтеналивных судах грузоподъемностью 600 тонн и более, независимо от даты постройки, перевозящих нефть тяжелых сортов плотностью выше 900 кг/м3 при t=15C° или кинематической вязкостью свыше 180 мм2/с при t=50C°, должны быть предусмотрены двойное дно и двойные борта, простирающиеся по всей длине и высоте грузовых танков, или грузовые танки должны быть вкладными.
С 1 января 2018 года на нефтеналивных судах грузоподъемностью 200 тонн и более независимо от даты постройки должны быть предусмотрены двойное дно и двойные борта, простирающиеся по всей длине и высоте грузовых танков, или грузовые танки должны быть вкладными. Необходимая мореходность таких судов в балластных рейсах должна быть обеспечена без принятия балласта в грузовые танки.
№15 слайд
Содержание слайда: Спасибо за внимание!!!
Спасибо за внимание!!!
Скачать все slide презентации Интересные факты о внутреннем водном транспорте Подготовили: Косолапов, Хабитуева, Псарева, Нефедов одним архивом:
