Презентация Эксплуатация средств заправки воздушных судов авиаГСМ и спецжидкостями онлайн

На нашем сайте вы можете скачать и просмотреть онлайн доклад-презентацию на тему Эксплуатация средств заправки воздушных судов авиаГСМ и спецжидкостями абсолютно бесплатно. Урок-презентация на эту тему содержит всего 94 слайда. Все материалы созданы в программе PowerPoint и имеют формат ppt или же pptx. Материалы и темы для презентаций взяты из открытых источников и загружены их авторами, за качество и достоверность информации в них администрация сайта не отвечает, все права принадлежат их создателям. Если вы нашли то, что искали, отблагодарите авторов - поделитесь ссылкой в социальных сетях, а наш сайт добавьте в закладки.

Презентации » Машиностроение » Эксплуатация средств заправки воздушных судов авиаГСМ и спецжидкостями

Просмотр ВСЕЙ презентации! ЖМИТЕ

Оцените презентацию от 1 до 5 баллов!

Смотреть онлайн
Скачать

Тип файла:

ppt / pptx (powerpoint)
Всего слайдов:

94 слайда
Для класса:

1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11
Размер файла:

35.14 MB
Просмотров:

142
Скачиваний:

1
Автор:

неизвестен

Слайды и текст к этой презентации:

№1 слайд

Содержание слайда:

№2 слайд

Содержание слайда:

№3 слайд

Содержание слайда:

№4 слайд

Содержание слайда:

№5 слайд

Содержание слайда:

№6 слайд

Содержание слайда:

№7 слайд

Содержание слайда:

№8 слайд

Содержание слайда:

№9 слайд

Содержание слайда:

№10 слайд

Содержание слайда:

№11 слайд

Содержание слайда:

№12 слайд

Содержание слайда:

№13 слайд

Содержание слайда:

№14 слайд

Содержание слайда:

№15 слайд

Содержание слайда:

№16 слайд

Содержание слайда:

№17 слайд

Содержание слайда:

№18 слайд

Содержание слайда:

№19 слайд

Содержание слайда:

№20 слайд

Содержание слайда:

№21 слайд

Содержание слайда:

№22 слайд

Содержание слайда:

№23 слайд

Содержание слайда:

№24 слайд

Содержание слайда:

№25 слайд

Содержание слайда:

№26 слайд

Содержание слайда:

№27 слайд

Содержание слайда:

№28 слайд

Содержание слайда:

№29 слайд

Содержание слайда: Эксплуатация насосов запрещается: - при отклонении рабочих параметров от нормы; - при нарушении герметичности, затормаживании вращения вала при проворачивании от усилия руки; - при ослаблении болтовых и винтовых соединений; - без ограничения подвижных частей; - с повышенной температурой подшипников; - с неисправными или не поверенными манометрами.

№30 слайд

Содержание слайда: В эксплуатации средств ФВО предусматриваются плановые мероприятия, включающие: - прокачку топлива после установки элементов; - периодический слив отстоя; - ежесменную фиксацию перепада давления, замеряемого при фактическом расходе топлива; - периодические осмотры и зачистки корпусов фильтров; - техническое освидетельствование корпусов; - регенерцию (восстановление рабочего состояния) – для элементов TCS. Для системы фильтрации предприятия в целом предусматриваются ежемесячные испытания на мембранных фильтрах.

№31 слайд

Содержание слайда: - подтяжка болтовых соединений при наличии давления в корпусе; - проведение такелажных работ с фильтром, заполненным топливом; применение фильтрующих элементов производства иных производителей без соответствующего согласования с изготовителем корпуса; - использование без одновременного измерения перепада давления и пропускной способности и регистрации в журналах учета работы фильтров; - использование для фильтрации авиатоплива при концентрации загрязнения перед элементами более 0,01 г/дм³ и содержания свободной воды более 0,05% масс; - работа при расходах менее 0,5 и более 1,1 от номинальной производительности корпуса.

№32 слайд

Содержание слайда: следует эксплуатировать при расходах от 20% до 100% от номинального расхода. В эксплуатации для счетчиков проводятся: профилактические осмотры - не реже 1 раза в год; контроль метрологических характеристик - ежемесячно в эксплуатации; - поверки: - первичная (перед введением в эксплуатацию, после ремонта); - периодическая (через МПИ в эксплуатации);

№33 слайд

Содержание слайда: - внеочередная (при повреждении поверительного клейма, пломб; в случае утраты свидетельства о поверке; при вводе в эксплуатацию после длительного хранения (более одного МПИ); при проведении повторной юстировки или настройки; при неудовлетворительной работе); - инспекционная (для выявления пригодности к применению при осуществлении государственного метрологического надзора). Периодичность поверки контрольных приборов учета – 1 раз в три года. Перед возобновлением эксплуатации поверенные средства измерений подлежат пломбировке.

№34 слайд

Содержание слайда: К эксплуатации допускаются рукава, имеющие потертости, вмятины на верхнем слое, односторонние трещины в виде поверхностной сетки, не проникающие на всю глубину поверхностного слоя. Топливозаправочные рукава должны быть заменены при обнаружении: - мягких мест, выпуклости или пузырей; - чрезмерного износа усиления; - порезов, протертостей или трещин, которые повредили усиление; очевидного смещения соединения. Максимальный срок эксплуатации рукава иностранного производства от даты изготовления является 10 - 15 лет, отечественного производства – от 6 месяцев до 2 лет.

№35 слайд

Содержание слайда: При эксплуатации раздаточных рукавов предусматриваются: контроль целостности стренги (инструментальные замеры электрического сопротивления); - промывка; - контрольный (визуальный) осмотр внешнего состояния; - проверка рабочим давлением; - гидравлические испытания на герметичность.

№36 слайд

Содержание слайда:

№37 слайд

Содержание слайда:

№38 слайд

Содержание слайда: Гидравлические испытания рукавов

№39 слайд

Содержание слайда: Условия проведения гидравлического испытания рукавов

№40 слайд

Содержание слайда: Периодичность проверки сетчатого фильтра ННЗ, РП

№41 слайд

Содержание слайда:

№42 слайд

Содержание слайда: Периодичность зачистки цистерны

№43 слайд

Содержание слайда:

№44 слайд

Содержание слайда: Компенсаторы, используемые под давлением, должны проходить визуальный контроль при максимальном рабочем давлении одновременно с ежемесячными испытаниями раздаточного рукава. Визуальный контроль заключается в осмотре на предмет наличия протечек, трещин, ослабленных болтов и других дефектов. Для компенсаторов, установленных во всасывающих коммуникациях, визуальный контроль должен проводиться каждые шесть месяцев. Испытания под давлением при этом не требуются. Компенсаторы, в которых используется рукавный материал: - устанавливаются в течение 2 лет от даты производства; - не окрашиваются; - имеют срок службы максимум 10 лет от даты производства.

№45 слайд

Содержание слайда: Запорная арматура, устанавливаемая в емкости, должна иметь маркировку: - наименование завода-изготовителя или его товарный знак; - условный проход, мм; - условное давление МПа (кг/см2); - направление потока среды; - марку материала. На маховике (ручке) запорной арматуры должно быть указано направление вращения маховика (поворота ручки) при открытии или закрытии арматуры.

№46 слайд

Содержание слайда:

№47 слайд

Содержание слайда:

№48 слайд

Содержание слайда: Запрещается хранение и транспортирование продолжительностью более 1 суток ПВКЖ в ТЗ, имеющих внутреннее цинковое покрытие. Промывка ФЭ бортовой системы дозированного ввода ПВКЖ в топливо и контроль внутренней поверхности РКР из углеродистой стали с покрытием должны производиться не реже 1 раза в 3 месяца (1 раз в год – для РКР из нержавеющей стали ). РКР должен иметь паспорт сосуда, работающего под давлением и сертификат соответствия.

№49 слайд

Содержание слайда: Системы управления технологическим оборудованием средства заправки

№50 слайд

Содержание слайда: Периодичность проверок и испытания систем управления технологическим оборудованием средства заправки

№51 слайд

Содержание слайда: Подъемная платформа

№52 слайд

Содержание слайда:

№53 слайд

Содержание слайда:

№54 слайд

Содержание слайда:

№55 слайд

Содержание слайда:

№56 слайд

Содержание слайда:

№57 слайд

Содержание слайда:

№58 слайд

Содержание слайда:

№59 слайд

Содержание слайда:

№60 слайд

Содержание слайда:

№61 слайд

Содержание слайда:

№62 слайд

Содержание слайда:

№63 слайд

Содержание слайда:

№64 слайд

Содержание слайда:

№65 слайд

Содержание слайда: Маркировка технических средств должна соответствовать требованиям ГОСТ 14202, ГОСТ 19433, ГОСТ 14192, ГОСТ 1510 и содержать: - основную надпись; - обозначение опасного груза (содержит элементы системы информации об опасности, регламентируемые требованиями ДОПОГ). Основная надпись на поверхности емкости для авиатоплива (авиабензина): - надпись о типе и марке ГСМ (в соответствии с API/EI 1542 обозначение марки топлива должно быть с каждой из сторон СЗ таким образом, чтобы было видно со стороны приборной панели и со стороны точки заправки);

№66 слайд

Содержание слайда:

№67 слайд

Содержание слайда: В соответствии с требованиями ИАТА рекомендуется наносить на наружную поверхность цистерн дополнительную маркировку в виде знаков, предусмотренных ГОСТ Р 12.4.026: запрещающие – Р02 (запрещается пользоваться мобильными телефонами, открытым огнем и курить); предупреждающие – W01 (пожароопасно, ЛВЖ); – W03 (опасно, ядовитые вещества); предписывающие – М06 (работать в защитных перчатках); – М07 (работать в защитной одежде); вспомогательные – В12 (песок).

№68 слайд

Содержание слайда:

№69 слайд

Содержание слайда:

№70 слайд

Содержание слайда:

№71 слайд

Содержание слайда:

№72 слайд

Содержание слайда:

№73 слайд

Содержание слайда:

№74 слайд

Содержание слайда:

№75 слайд

Содержание слайда:

№76 слайд

Содержание слайда:

№77 слайд

Содержание слайда:

№78 слайд

Содержание слайда:

№79 слайд

Содержание слайда: Согласно Техническому регламенту с 10 сентября 2010 года обязательна светоотражающая контурная маркировка большегрузных и длинномерных АТС. В соответствии с Правилами ЕЭК ООГ № 104 светоотражающий маркировочный материал должен иметь сертификат соответствия.

№80 слайд

Содержание слайда:

№81 слайд

Содержание слайда:

№82 слайд

Содержание слайда: Укомплектованность ТЗ

№83 слайд

Содержание слайда:

№84 слайд

Содержание слайда:

№85 слайд

Содержание слайда: Дренажная ловушка (сорбирующий мат); Применяется для ликвидации небольших разливов авиатоплива, а также для препятствия попадания его в канализационные люки. Представляет собой лист синтетической резины (изготавливаются различных размеров), стойкой к воздействию опасных грузов. Ловушка двусторонняя: серая сторона — дренирующая, синяя сторона — непроницаемая. Сборный контейнер; Является обязательным согласно п.8.1.5.3 ДОПОГ при перевозке жидкостей 3 класса опасности. Служит для сбора использованного сорбента, промасленного песка, использованной дренажной ловушки в целях дальнейшей утилизации. Контейнер цельнолитой, имеет минимум углублений в корпусе, что облегчает промывку. Материал – полипропилен.

№86 слайд