Презентация Геометрия корпуса судна онлайн
На нашем сайте вы можете скачать и просмотреть онлайн доклад-презентацию на тему Геометрия корпуса судна абсолютно бесплатно. Урок-презентация на эту тему содержит всего 47 слайдов. Все материалы созданы в программе PowerPoint и имеют формат ppt или же pptx. Материалы и темы для презентаций взяты из открытых источников и загружены их авторами, за качество и достоверность информации в них администрация сайта не отвечает, все права принадлежат их создателям. Если вы нашли то, что искали, отблагодарите авторов - поделитесь ссылкой в социальных сетях, а наш сайт добавьте в закладки.
Оцените презентацию от 1 до 5 баллов!
- Тип файла:ppt / pptx (powerpoint)
- Всего слайдов:47 слайдов
- Для класса:1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11
- Размер файла:2.32 MB
- Просмотров:66
- Скачиваний:1
- Автор:неизвестен
Слайды и текст к этой презентации:
№1 слайд
Содержание слайда:
№2 слайд
Содержание слайда: Вопросы лекции:
1. Введение в курс теории судна для судоводителей
2. Геометрия корпуса судна
№3 слайд
Содержание слайда: Знание, понимание и профессиональные навыки в соответствии с минимальным стандартом компетентности для вахтенных помощников капитана судов (в соответствии с ПДНВ)
Общее знание основных конструктивных элементов судна и правильных названий их различных частей
№4 слайд
Содержание слайда: 1. Введение в курс теории судна для судоводителей
№5 слайд
Содержание слайда: Мореходные качества судна – это совокупность свойств, присущих судну, как движущемуся в воде упругому телу:
Плавучесть
Остойчивость
Непотопляемость
Ходкость
Управляемость
Мореходность (качка)
№6 слайд
Содержание слайда: Предмет теории судна составляет изучение мореходных качеств
№7 слайд
Содержание слайда: Порядок изучения курса
«Теория судна»
6 семестр – Статика судна
Экзамен
7 семестр – Динамика судна
Курсовая работа
Зачет без оценки
Экзамен (итоговый)
5 курс –контроль знаний и умений:
Государственная аттестационная комиссия
Тестирование
№8 слайд
Содержание слайда: Основная учебная литература
Теория судна. Статика. – СПб.: изд. ГМА им. адм. С.О. Макарова, 2009
2. Теория и устройство судов. Под ред. проф. Ф.М. Кацмана. Л. «Судостроение», - 1991
№9 слайд
Содержание слайда: Дополнительная литература и материалы:
1. Крылов А.Н. Мои воспоминания. Л. «Судостроение», - 1979
2. Правила классификации и постройки морских судов т. 1. Российский Морской регистр судоходства. С-Пб, - 2015
3. Правила о грузовой марке морских судов. Российский Морской регистр судоходства. С-Пб, - 2015
Правила Регистра: www.rs-class.org
4. Презентации к лекциям
№10 слайд
Содержание слайда: С историей развития науки о мореходности ознакомиться самостоятельно, используя материал учебника /1/ и дополнительные источники
№11 слайд
Содержание слайда: А.Н. Крылов:
«Часто истинная причина аварии кораблей лежала не в действии неотвратимых и непреодолимых сил природы, не в "неизбежных случайностях на море ", а в непонимании основных свойств и качеств судна, несоблюдении правил службы и самых простых мер предосторожности, непонимании опасности, в которую корабль ставится, в небрежности, отсутствии предусмотрительности…".
№12 слайд
Содержание слайда: Ответственность за значительное количество морских катастроф лежит полностью или частично на экипажах судов:
Ответственность за значительное количество морских катастроф лежит полностью или частично на экипажах судов:
Гибель п/х «Титаник»
Гибель т/х «Andrea Doria»
Гибель п/х «Адмирал Нахимов»
Гибель паромов «Gerald Of Free Enterprise», «Эстония»
Опрокидывание п/б «Александр Обухов»
Гибель т/х «Булгария»
Гибель парома «Costa Concordia»
Гибель сухогруза «Rocknes»
№13 слайд
Содержание слайда: Кодекс торгового мореплавания
«На капитана судна возлагается управление судном, в том числе судовождение, принятие мер по обеспечению безопасности плавания судна…»
№14 слайд
Содержание слайда: Капитан судна несет ответственность:
За правильность выполнения всех процедур при загрузке судна
За контроль и поддержание плавучести, остойчивости и прочности судна в рейсе
За выбор режима хода (курса, скорости), обеспечивающего безопасность судна и экипажа при плавании в тяжелых погодных условиях
№15 слайд
Содержание слайда: Для успешного решения перечисленных задач судоводитель должен иметь твердые представления о мореходных свойствах судна
№16 слайд
Содержание слайда: 2. Геометрия корпуса судна
№17 слайд
Содержание слайда: Основные определения
Поверхность спокойной (тихой) воды – горизонтальная поверхность, совпадающая с поверхностью воды в спокойном, невозмущенном состоянии
Ватерлиния – сечение поверхности корпуса плоскостью спокойной воды
№18 слайд
Содержание слайда: Мореходные свойства зависят от размеров и формы корпуса судна
Теоретический чертеж (ТЧ) - это графическое изображение наружной поверхности корпуса судна
№19 слайд
Содержание слайда: Главные плоскости ТЧ:
Диаметральная плоскость (ДП) – продольная плоскость симметрии, делящая корпус судна на две половины: правую и левую
Плоскость мидель-шпангоута (миделя) –поперечная плоскость, перпендикулярная ДП, расположенная посередине расчетной длины корпуса
Обозначается:
№20 слайд
Содержание слайда: Главные плоскости ТЧ:
Основная плоскость (ОП) –плоскость, перпендикулярная плоскостям ДП и миделя и проходящая через точку их пересечения с теоретической поверхностью корпуса в днищевой части
№21 слайд
Содержание слайда: Плоскости ТЧ и система координат
№22 слайд
Содержание слайда: Формирование ТЧ
№23 слайд
Содержание слайда: Проекция ТЧ Бок
№24 слайд
Содержание слайда: Проекции ТЧ
№25 слайд
Содержание слайда: Главные размерения – это обобщенные характеристики размеров корпуса:
Конструктивные размеры – это габаритные размеры корпуса
Размеры, характеризующие деление корпуса судна на надводную и подводную части
№26 слайд
Содержание слайда: Конструктивная и грузовая ватерлинии
Конструктивная ватерлиния (КВЛ) – это основная расчетная ватерлиния судна, соответствующая расчетной ватерлинии полного водоизмещения судна
Грузовая ватерлиния (ГВЛ) – это ватерлиния, соответствующая конкретному варианту загрузки судна, например, по летнюю грузовую марку
№27 слайд
Содержание слайда: Главные размеры
№28 слайд
Содержание слайда: Коэффициенты ТЧ – это безразмерные величины, характеризующие основные особенности формы корпуса судна:
А. Отношения главных размеров
№29 слайд
Содержание слайда: Б. Коэффициенты полноты:
№30 слайд
Содержание слайда: Коэффициенты полноты для судов различных типов
№31 слайд
Содержание слайда: Посадка судна
Посадкой судна называется равновесное положение плавающего судна относительно поверхности спокойной воды
Посадка судна определяется положением его ватерлинии относительно корпуса
№32 слайд
Содержание слайда: Параметры посадки:
d – средняя осадка –измеренное вдоль оси Oz расстояние от ОП до точки пересечения ватерлинии с этой осью
- [пси] угол дифферента
- [тета] угол крена
dн и dк - осадки носом и кормой
Дифферент: dн - dк
№33 слайд
Содержание слайда: Изображение судна, сидящего с дифферентом на нос
а) Истинное положение судна относительно поверхности воды
б) Общепринятое изображение
№34 слайд
Содержание слайда: Средняя осадка и угол крена
№35 слайд
Содержание слайда: Наклонные и прямые ватерлинии
№36 слайд
Содержание слайда: Посадка прямо, с дифферентом на нос
№37 слайд
Содержание слайда: Осадки носом и кормой: dн и dк
№38 слайд
Содержание слайда: Посадка прямо, с дифферентом
№39 слайд
Содержание слайда: Марки углублений
1. Наносятся на корпус судна по ПБ и ЛБ:
в носовой и в кормовой частях (часто на транце)
в районе мидель - шпангоута
2. Обозначают осадку по нижнюю кромку горизонтального киля арабскими цифрами в дм (м) или римскими в фт.
3. Отстоят по высоте друг от друга на 100 - 200 мм
№40 слайд
Содержание слайда:
№41 слайд
Содержание слайда: Марки на транце судна
№42 слайд
Содержание слайда: Марки в районе мидельшпангоута
№43 слайд
Содержание слайда: Осадки, измеренные по маркам, отличаются от теоретических:
А) На толщину горизонтального киля
Б) Вследствие несовпадения их с 0, 10 и 20-м теоретическими шпангоутами
В «Информации капитану» содержится инструкция по замеру осадок с помощью марок углублений
№44 слайд
Содержание слайда: Приборы для определения посадки судна
Кренометры и дифферентометры:
Механические маятникового и пузырькового типов, работающие только на тихой воде;
Демпфированные, позволяющие определять среднее по времени значение углов крена и дифферента во время качки судна;
№45 слайд
Содержание слайда: Приборы для определения посадки судна
Измерители осадки (осадкомеры):
Гидростатические, по принципу сообщающихся сосудов;
Гидростатические, использующие в качестве измерительного элемента датчики давления
№46 слайд
Содержание слайда: Задание на самоподготовку
«Теория судна». Статика 2009г
Проработать материал п.п. 1.1 и 1.2
Законспектировать п.п. 1.2.1, 1.2.2
№47 слайд
Содержание слайда: Конец
Скачать все slide презентации Геометрия корпуса судна одним архивом:
