Презентация Способы смесеобразования в бензиновых двигателях онлайн
На нашем сайте вы можете скачать и просмотреть онлайн доклад-презентацию на тему Способы смесеобразования в бензиновых двигателях абсолютно бесплатно. Урок-презентация на эту тему содержит всего 12 слайдов. Все материалы созданы в программе PowerPoint и имеют формат ppt или же pptx. Материалы и темы для презентаций взяты из открытых источников и загружены их авторами, за качество и достоверность информации в них администрация сайта не отвечает, все права принадлежат их создателям. Если вы нашли то, что искали, отблагодарите авторов - поделитесь ссылкой в социальных сетях, а наш сайт добавьте в закладки.
Оцените презентацию от 1 до 5 баллов!
- Тип файла:ppt / pptx (powerpoint)
- Всего слайдов:12 слайдов
- Для класса:1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11
- Размер файла:0.98 MB
- Просмотров:38
- Скачиваний:0
- Автор:неизвестен
Слайды и текст к этой презентации:
№1 слайд
Содержание слайда: Способы смесеобразования в бензиновых двигателях
№2 слайд
Содержание слайда: Под смесеобразованием в двигателях с искровым зажиганием подразумевают комплекс взаимосвязанных процессов, сопровождающих дозирование топлива и воздуха, распыливание и испарение топлива и перемешивание его с воздухом
№3 слайд
Содержание слайда: Способы смесеобразования
Непосредственный впрыск топлива
Посредственный (центральный, распределенный)
№4 слайд
Содержание слайда: Система непосредственного впрыска
Применение системы непосредственного впрыска позволяет достичь до 15% экономии топлива, а также сокращения выброса вредных веществ с отработавшими газами.
№5 слайд
Содержание слайда: Устройство системы непосредственного впрыска топлива
Система непосредственного впрыска составляет контур высокого давления топливной системы двигателя и включает:
топливный насос высокого давления
регулятор давления топлива
топливную рампу
предохранительный клапан
датчик высокого давления
форсунки впрыска
№6 слайд
Содержание слайда: Принцип действия системы непосредственного впрыска
Послойное- на малых и средних оборотах и нагрузках
Стехиометрическое гомогенное- на высоких оборотах двигателя и больших нагрузках
Гомогенное-двигатель работает в промежуточных режимах
Многообразие в смесеобразовании определяет высокую эффективность использования топлива (экономия, качество образования смеси, ее полное сгорание, увеличение мощности, уменьшение вредных выбросов) на всех режимах работы двигателя.
№7 слайд
Содержание слайда:
№8 слайд
Содержание слайда:
№9 слайд
Содержание слайда: Система центрального впрыска
Работа системы основана на впрыске топлива одной форсункой, расположенной на впускном коллекторе двигателя.
№10 слайд
Содержание слайда: Устройство системы впрыска
Конструкция системы включает
регулятор давления
центральную форсунку впрыска
дроссельную заслонку с механическим приводом
электросервопривод дроссельной заслонки
элементы электронного управления - входные датчики и блок управления.
№11 слайд
Содержание слайда: Принцип работы системы впрыска
топливный насос
фильтр топливный
центральная форсунка впрыска
a - потенциометр дроссельной заслонки
b - регулятор давления
c - форсунка
d - датчик температуры воздуха
e - электродвигатель привода дроссельной заслонки
датчик температуры охлаждающей жидкости
кислородный датчик (лямбда-зонд)
электронный блок управления
№12 слайд
Содержание слайда: Система распределенного впрыска
Работа системы основана на впрыске топлива в каждый цилиндр отдельной форсункой.
По принципу действия системы распределенного впрыска топлива:
системы непрерывного впрыска
системы импульсного впрыска
От вида управления различают:
системы распределенного впрыска с механическим управлением
системы распределенного впрыска с электронным управлением
Скачать все slide презентации Способы смесеобразования в бензиновых двигателях одним архивом:
