Презентация Обслуживаемая свинцово-кислотная аккумуляторная батарея онлайн

На нашем сайте вы можете скачать и просмотреть онлайн доклад-презентацию на тему Обслуживаемая свинцово-кислотная аккумуляторная батарея абсолютно бесплатно. Урок-презентация на эту тему содержит всего 200 слайдов. Все материалы созданы в программе PowerPoint и имеют формат ppt или же pptx. Материалы и темы для презентаций взяты из открытых источников и загружены их авторами, за качество и достоверность информации в них администрация сайта не отвечает, все права принадлежат их создателям. Если вы нашли то, что искали, отблагодарите авторов - поделитесь ссылкой в социальных сетях, а наш сайт добавьте в закладки.

Презентации » Физика » Обслуживаемая свинцово-кислотная аккумуляторная батарея

Просмотр ВСЕЙ презентации! ЖМИТЕ

Оцените презентацию от 1 до 5 баллов!

Смотреть онлайн
Скачать

Тип файла:

ppt / pptx (powerpoint)
Всего слайдов:

200 слайдов
Для класса:

1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11
Размер файла:

34.81 MB
Просмотров:

107
Скачиваний:

0
Автор:

неизвестен

Слайды и текст к этой презентации:

№1 слайд

Содержание слайда:

№2 слайд

Содержание слайда:

№3 слайд

Содержание слайда: Что такое аккумулятор?

№4 слайд

Содержание слайда:

№5 слайд

Содержание слайда: Для чего нужна аккумуляторная батарея на автомобиле?

№6 слайд

Содержание слайда: АКБ НУЖНЫ ДЛЯ ……?

№7 слайд

Содержание слайда: Запуска двигателя автомобиля, и….

№8 слайд

Содержание слайда: И ЕЩЕ АКБ НУЖНЫ ДЛЯ…..

№9 слайд

Содержание слайда: ПИТАНИЯ ЭЛЕКТРОПРИБОРОВ АВТОМОБИЛЯ, КОГДА ДВС (ГЕНЕРАТОР) НЕ РАБОТАЕТ

№10 слайд

Содержание слайда: ПИТАНИЕ ЭЛЕКТРОПРИБОРОВ АВТОМОБИЛЯ, КОГДА ДВС (ГЕНЕРАТОР) НЕ РАБОТАЕТ (ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ - TESLA)

№11 слайд

Содержание слайда: Когда на автомобилях стали применять АКБ?

№12 слайд

Содержание слайда: Практически сразу на первых автомобилях с конца 19 века стали применять АКБ

№13 слайд

Содержание слайда: THE END

№14 слайд

Содержание слайда: Какие аккумуляторные батареи применяют на автомобилях?

№15 слайд

Содержание слайда: На разных автомобилях применяются разные типы аккумуляторных батарей

№16 слайд

Содержание слайда: На легковых автомобилях, а также грузовых до пяти тонн и автобусах с бензиновым ДВС – 12 V (вольт)

№17 слайд

Содержание слайда: На большегрузных автомобилях и автобусах с дизельным ДВС применяют напряжение 24 V

№18 слайд

Содержание слайда:

№19 слайд

Содержание слайда: УСТРОЙСТВО АКБ?

№20 слайд

Содержание слайда: Поскольку от аккумулятора требуется отдача значительной энергии для стартера в момент пуска двигателя, на автомобиле используют в основном свинцовые кислотные аккумуляторные батареи. Они обладают малым внутренним сопротивлением и могут в течение короткого промежутка времени (нескольких секунд) отдавать стартеру ток силой в несколько десятков ампер

№21 слайд

Содержание слайда:

№22 слайд

Содержание слайда: Стартерная свинцово-кислотная аккумуляторная батарея состоит из нескольких соединенных последовательно аккумуляторов напряжением 2 В

№23 слайд

Содержание слайда:

№24 слайд

Содержание слайда:

№25 слайд

Содержание слайда: Каждая такая батарея состоит из моноблока с отсеками для аккумуляторов; крышек с заливными отверстиями, закрываемыми пробками отрицательных и положительных пластин, собранных соответственно в полублоки и сепараторов; токоведущих бареток с выводными штырями и межэлементных перемычек, служащих для последовательного соединения аккумуляторов в батарею.

№26 слайд

Содержание слайда:

№27 слайд

Содержание слайда: Стартерный кислотный аккумулятор является химическим источником тока. В нем происходит преобразование энергии химической реакции двух реагентов непосредственно в электрическую энергию. В качестве реагентов используют губчатый свинец - РЬ, выполняющий функции восстановителя, и двуокись свинца РЬО2 в качестве окислителя.

№28 слайд

Содержание слайда: Реакция проходит в кислой среде — электролите, в качестве которого используют водный раствор серной кислоты H2SO4 концентрацией 28...35 %.

№29 слайд

Содержание слайда:

№30 слайд

Содержание слайда: Во время процесса заряда изменяется цвет пластин, при этом положительная пластина приобретает светло-коричневый цвет, а отрицательная — светло-серый. Наряду с этим при заряде и разряде изменяется и плотность электролита, по величине которой судят о степени заряженности аккумулятора

№31 слайд

Содержание слайда:

№32 слайд

Содержание слайда:

№33 слайд

Содержание слайда:

№34 слайд

Содержание слайда:

№35 слайд

Содержание слайда: В процессе разряда количество воды в электролите увеличивается, а количество серной кислоты уменьшается. При этом понижается плотность электролита и падает электродвижущая сила (ЭДС). Когда вся активная масса обоих электродов будет покрыта сульфатом свинца, ЭДС может стать равной нулю. Однако на практике это не допускается во избежание порчи аккумулятора

№36 слайд

Содержание слайда: Во время заряда аккумулятор подсоединяют к источнику постоянного тока. При прохождении зарядного тока химические процессы происходят в обратном направлении: сульфат свинца отрицательного электрода превращается в губчатый свинец РЬ, сульфат свинца положительного электрода — в двуокись свинца РЬО

№37 слайд

Содержание слайда: При заряде АКБ, количество воды в электролите уменьшается, а количество серной кислоты увеличивается, т.е. повышается его плотность. Процесс продолжается до тех пор, пока на обоих электродах сульфат свинца не преобразуется в активные вещества РЪ02 и РЬ; при этом ЭДС возрастает до максимальной величины

№38 слайд

Содержание слайда: Кислотные свинцовые стартерные аккумуляторные батареи допускают многоразовое использование, т.е. после разряда производится повторный заряд электрическим током в обратном направлении от внешнего источника

№39 слайд

Содержание слайда:

№40 слайд

Содержание слайда:

№41 слайд

Содержание слайда: Для современных аккумуляторов применяют сепараторы из мипора толщиной 1,1... 1,9 мм. Лучшими показали себя аккумуляторы с сепараторами из поровинила, которые позволяют на 10... 15 % повысить мощность батарей при низких температурах

№42 слайд

Содержание слайда: После установки блоков электродов в моноблоки аккумуляторной батареи сверху укладывают предохранительный щиток. Крышки в каждой ячейке герметизируют (заливают) специальной битумной мастикой. Электроды имеют решетчатую конструкцию, ячейки которой заполнены активной массой. Решетки делают из свинца с небольшим количеством (5...13%) примеси сурьмы для прочности

№43 слайд

Содержание слайда: Активная масса состоит из порошкообразного сурика и свинцового глета, пропитанных серной кислотой. Положительные пластины содержат больше сурика (имеют красноватый оттенок), отрицательные — больше свинцового глета (серая окраска)

№44 слайд

Содержание слайда: Повторим еще раз !!! В полностью заряженном аккумуляторе активная масса положительного электрода представляет собой перекись свинца РЬ02, а отрицательного — губчатый свинец РЬ.

№45 слайд

Содержание слайда: Принцип действия простейшего свинцово-кислотного аккумулятора показан. Электроды аккумулятора установлены в бачке, изготовленном из диэлектрика и заполненном электролитом (25...30%-ным раствором серной кислоты H2SO4, что соответствует плотности электролита 1,25... 1,31 г/см5)

№46 слайд

Содержание слайда: В аккумуляторе в результате химических процессов накапливается электрическая энергия. При прохождении тока заряда, между электродами происходит процесс преобразования электрической энергии в химическую, называемый зарядом аккумулятора.

№47 слайд

Содержание слайда: Обратный процесс, при котором химическая энергия превращается в электрическую и ток разряда идет к потребителю, называется разрядом аккумулятора

№48 слайд

Содержание слайда: Когда идет процесс разряда АКБ?

№49 слайд

Содержание слайда: Когда заводится двигатель

№50 слайд

Содержание слайда: Процессы разряда и заряда могут быть объяснены теорией двойной сульфатации, в соответствии с которой при разряде вследствие восстановления двуокиси свинца РЬО на положительном электроде и окисления губчатого свинца РЬ на отрицательном электроде на обоих электродах происходит образование одного и того же продукта — PbSO4 (сульфата свинца).

№51 слайд

Содержание слайда: В процессе разряда количество воды в электролите увеличивается, а количество серной кислоты уменьшается.

№52 слайд

Содержание слайда: При этом понижается плотность электролита и падает электродвижущая сила (ЭДС). Когда вся активная масса обоих электродов будет покрыта сульфатом свинца, ЭДС может стать равной нулю.

№53 слайд

Содержание слайда: Однако на практике, когда вся активная масса обоих электродов будет покрыта сульфатом свинца, и ЭДС может стать равной нулю не допускается во избежание порчи аккумулятора.

№54 слайд

№55 слайд

Содержание слайда: Количество воды в электролите уменьшается, а количество серной кислоты увеличивается, т.е. повышается его плотность. Процесс продолжается до тех пор, пока на обоих электродах сульфат свинца не преобразуется в активные вещества РЪ02 и РЬ; при этом ЭДС возрастает до максимальной величины.

№56 слайд

№57 слайд

Содержание слайда: При эксплуатации автомобилей для доведения уровня электролита до нормы следует доливать только дистиллированную воду или электролит

№58 слайд

Содержание слайда: Наряду с этим при заряде и разряде изменяется и плотность электролита, по величине которой судят о степени заряженности аккумулятора.

№59 слайд

Содержание слайда: Уровень электролита, залитого в аккумулятор, должен быть на 10... 15 мм выше верхних кромок сепараторов или предохранительного щитка

№60 слайд

Содержание слайда:

№61 слайд

Содержание слайда:

№62 слайд

Содержание слайда:

№63 слайд

Содержание слайда:

№64 слайд

Содержание слайда:

№65 слайд

Содержание слайда:

№66 слайд

Содержание слайда:

№67 слайд

Содержание слайда:

№68 слайд

Содержание слайда:

№69 слайд

Содержание слайда:

№70 слайд

Содержание слайда:

№71 слайд

Содержание слайда:

№72 слайд

Содержание слайда:

№73 слайд

Содержание слайда:

№74 слайд

Содержание слайда: THE END

№75 слайд

Содержание слайда: Какие виды АКБ применяются в автомобилях?

№76 слайд

Содержание слайда: НА РЫНКЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ АКБ СУЩЕСТВУЕТ МНОЖЕСТВО ТИПОВ МОДЕЛЕЙ АКБ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ОТ РАЗНЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ

№77 слайд

Содержание слайда: На какие виды делятся автомобильные АКБ?

№78 слайд

Содержание слайда: Аккумуляторные батареи делятся на обслуживаемые и необслуживаемые

№79 слайд

Содержание слайда: Какие АКБ называются обслуживаемые?

№80 слайд

Содержание слайда: АКБ в которой выкипает электролит и она требует постоянного контроля за его уровнем и зарядкой – называется обслуживаемой АКБ

№81 слайд

Содержание слайда: Какие обслуживаемые АКБ применяются на автомобилях?

№82 слайд

Содержание слайда: На автомобилях применяются два типа обслуживаемые АКБ – 1) свинцово-кислотные, 2) щелочные

№83 слайд

Содержание слайда: На каких автомобилях применяют свинцово – кислотные АКБ

№84 слайд

Содержание слайда: Свинцово – кислотные АКБ применяют на автомобилях

№85 слайд

Содержание слайда: Сколько в одной свинцово-кислотной АКБ вольт?

№86 слайд

Содержание слайда: В одной свинцово-кислотной АКБ напряжение - 12 вольт.

№87 слайд

Содержание слайда: Могут или нет свинцово-кислотные АКБ использовать большегрузные грузовые автомобили, а также автобусы с дизельным ДВС, с напряжением в электропроводке 24 V?

№88 слайд

Содержание слайда: Да могут, большегрузные грузовые автомобили, а также автобусы с дизельным ДВС, с напряжением в электропроводке 24 V использовать свинцово-кислотные АКБ

№89 слайд

Содержание слайда: Как применяют на большегрузных грузовых автомобилях, а также автобусах с дизельным ДВС, с напряжением в электропроводке 24 V, свинцово-кислотные АКБ с напряжением 12 V

№90 слайд

Содержание слайда: АКБ используются на автомобилях с разным напряжением 12 вольт и 24 вольта, это указывается на маркировке АКБ

№91 слайд

Содержание слайда: На большегрузных дизельных автомобилях используют напряжение 24 вольта

№92 слайд

Содержание слайда: На большегрузных дизельных автомобилях используют напряжение 24 вольта

№93 слайд

Содержание слайда: На грузовых, до 5 тонн, используют 12 вольтные АКБ

№94 слайд

Содержание слайда: На автобусах с дизельным ДВС используют напряжение 24 вольта

№95 слайд

Содержание слайда: В них используют свинцово-кислотные АКБ с напряжением 12 V соединенные последовательно и получает АКБ с напряжением - 24 v

№96 слайд

Содержание слайда: На автобусах применяют разное напряжение как 12 так 24 вольта

№97 слайд

Содержание слайда: От чего это зависит?

№98 слайд

Содержание слайда: От двигателя и пассажиро-вместимости автобуса

№99 слайд

Содержание слайда: На автобусах с бензиновым ДВС применяют напряжение 12 вольт

№100 слайд

Содержание слайда: И еще на каких автобусах применяют напряжение 12 вольт

№101 слайд

Содержание слайда: На микроавтобусах «маршрутках» применяют напряжение 12 вольт

№102 слайд

Содержание слайда: Куда устанавливается АКБ на автомобиле?

№103 слайд

Содержание слайда: В «разных» автомобилях «по разному»

№104 слайд

Содержание слайда: На легковых автомобилях?

№105 слайд

Содержание слайда: Под капотом

№106 слайд

Содержание слайда: Под капотом

№107 слайд

Содержание слайда: Где устанавливают АКБ на грузовых дизельных автомобилях?

№108 слайд

Содержание слайда: В аккумуляторном отсеке справа «по ходу автомобиля»

№109 слайд

Содержание слайда: В аккумуляторном отсеке справа «по ходу автомобиля»

№110 слайд

Содержание слайда: Контейнер для АКБ

№111 слайд

Содержание слайда: Контейнер для АКБ может размещаться «на раме» и «в раме» грузового автомобиля

№112 слайд

Содержание слайда: Контейнер для АКБ может размещаться «на раме» грузового автомобиля

№113 слайд

Содержание слайда: Контейнер для АКБ может размещаться «на раме» грузового автомобиля

№114 слайд

Содержание слайда: Где устанавливают АКБ на автобусах

№115 слайд

Содержание слайда: В зависимости от модели и расположению двигателя

№116 слайд

Содержание слайда: На «Ликинских» автобусах где?

№117 слайд

Содержание слайда: На «Ликинских» автобусах, где двигатель спереди…в отсеках снизу кузова

№118 слайд

Содержание слайда: На «Ликинских» автобусах, где двигатель спереди…в отсеках снизу кузова

№119 слайд

Содержание слайда: А где АКБ в полукапотных автобусах?

№120 слайд

Содержание слайда: В полукапотных автобусах АКБ устанавливают под капотом

№121 слайд

Содержание слайда: На грузовиках до 5 тонн

№122 слайд

Содержание слайда: На грузовиках ЗИЛ и ГАЗ до 5 тонн

№123 слайд

Содержание слайда: Так же как и на больше грузных автомобилях, в аккумуляторных отсеках

№124 слайд

Содержание слайда: Какие АКБ используют для получения 24 вольт на грузовых дизелях и автобусах

№125 слайд

Содержание слайда: Обычные 12 вольтовые, но……

№126 слайд

Содержание слайда: Они соединены последовательно и в результате получили АКБ 24 вольта

№127 слайд

Содержание слайда: Что такое последовательное соединение АКБ?

№128 слайд

Содержание слайда: Что такое последовательное соединение АКБ?

№129 слайд

Содержание слайда: Зачем мы соединяем четыре АКБ? Какое будет напряжение и емкость в батарее?

№130 слайд

Содержание слайда: Сколько АКБ соединено, какое будет напряжение и емкость в батарее?

№131 слайд

Содержание слайда: Сколько АКБ соединено, какое будет напряжение и емкость в батарее?

№132 слайд

Содержание слайда: Сколько АКБ соединено, какое будет напряжение и емкость в батарее?

№133 слайд

Содержание слайда: По каким факторам подбирают АКБ на автомобиль?

№134 слайд

Содержание слайда: АКБ должен соответствовать автомобилю по емкости АКБ

№135 слайд

Содержание слайда: Емкость стартерной АКБ в соответствии классификацией автомобиля

№136 слайд

Содержание слайда: Емкость стартерной АКБ измеряется в ампер часах, до полного разряда АКБ, с указанием в маркировке АКБ

№137 слайд

Содержание слайда: THE END

№138 слайд

Содержание слайда:

№139 слайд

Содержание слайда:

№140 слайд

Содержание слайда:

№141 слайд

Содержание слайда:

№142 слайд

Содержание слайда:

№143 слайд

Содержание слайда: Что будет с АКБ если его перезаряжать?

№144 слайд

Содержание слайда:

№145 слайд

Содержание слайда:

№146 слайд

Содержание слайда: Основными характеристиками аккумуляторов, определяющими их работоспособность, являются электродвижущая сила, напряжение, емкость.

№147 слайд

Содержание слайда: Электродвижущей силой (ЭДС) называется величина, численно равная работе, совершаемой источником тока при переносе единицы заряда по всей замкнутой цепи, и обозначаемая Е,. Она измеряется в вольтах (В) и зависит от химических свойств актив- ной массы пластин и плотности электролита

№148 слайд

Содержание слайда: С изменением плотности электролита изменяется и величина ЭДС. Так, при температуре 15 "С плотность электролита может быть в пределах 1,09... 1,31 г/см3, при этом соответственно изменяется и ЭДС в пределах 1,93...2,15 В.

№149 слайд

Содержание слайда: ЭДС аккумуляторной батареи, состоящей из нескольких последовательно соединенных аккумуляторов = число аккумуляторов

№150 слайд

Содержание слайда: Емкость С измеряется в ампер-часах (А-ч) и определяется как произведение силы разрядного тока /р в амперах на время разряда t в часах: С = /р/. Она зависит от силы разрядного тока, плотности и температуры электролита, типа пластин и количества вещества (активной массы), участвующего в реакции, т.е. от размеров используемой поверхности пластин.

№151 слайд

Содержание слайда: Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи состоят из трех, шести или двенадцати отдельных аккумуляторов, соединенных последовательно между собой.

№152 слайд

Содержание слайда: Каждая такая батарея состоит из моноблока 3 с отсеками для аккумуляторов; крышек 4 с заливными отверстиями, закрываемыми пробками S; отрицательных 14 и положительных 17 пластин, собранных соответственно в полублоки 7 и 13; сепараторов 16; токоведущих бареток 12 с выводными штырями и межэлементных перемычек 8, служащих для последовательного соединения аккумуляторов в батарею.

№153 слайд

Содержание слайда: Пластины аккумулятора являются наиболее ответственной частью батареи и представляют собой решетки, в ячейки которых вмазывается активная масса. Решетки положительных и отрицательных пластин отливаются из свинцово-сурьмянистого сплава (94% — Р Ь и 6% — Sb)

№154 слайд

Содержание слайда: Присадка сурьмы повышает литейные качества и прочность пластин. Выпускаются также пластины, сплав решеток которых имеет пониженное содержание сурьмы (1,5... 2 %),но увеличенное количество других присадок, позволяющих создавать так называемые необслуживаемые батареи с повышенным сроком службы

№155 слайд

Содержание слайда: Какого цвета активная масса на пластинах АКБ?

№156 слайд

Содержание слайда: На положительных пластинах перекись свинца РЬ02 темно-коричневого цвета, а на отрицательных пластинах — в губчатый свиней Pb светло-серого цвета

№157 слайд

Содержание слайда:

№158 слайд

Содержание слайда: Отрицательные и положительные пластины мостиками-баретками объединяются в группы, называемые полублоками. Отрицательных пластин в полублоках ставят на одну больше и так, чтобы каждая положительная пластина находилась между отрицательными.

№159 слайд

Содержание слайда: Сепараторы — изоляторы, которые помещают между положительными и отрицательными пластинами. Сепараторы исключают образование токоведущих мостиков между пластинами разной полярности при выпадении из них частиц активной массы.

№160 слайд

Содержание слайда: Сепараторы в основном изготавливают из мипора или мипласта. Чтобы лучше предохранить пластины аккумулятора от замыканий, сепараторы делают несколько большего размера, чем пластины. Поверхность сепараторов со стороны отрицательной пластины гладкая, а со стороны положительной — ребристая.

№161 слайд

Содержание слайда: Ребристая поверхность улучшает доступ электролита к положительной пластине, что весьма важно при работе аккумулятора в режиме стартерного разряда.

№162 слайд

Содержание слайда: Плотность электролита, приведенная к температуре 25 'С, для полностью заряженной батареи должна составлять 1,23... 1,30 г/см3.

№163 слайд

Содержание слайда: В центральных районах плотность электролита в летнее и зимнее время должна быть 1,27 г/см3, а в южных 1,25 г/см3.

№164 слайд

Содержание слайда: В районах Крайнего Севера ее увеличивают зимой до 1,30 г/см3, а летом уменьшают до 1,27 г/см3.

№165 слайд

Содержание слайда: При полном разряде батареи плотность электролита снижается на 0,15...0,17 г/см3.

№166 слайд

Содержание слайда: Устройство моноблока АКБ

№167 слайд

Содержание слайда: Моноблок представляет собой бак, в отсеках которого установлены собранные полублоки аккумуляторов батареи. Его изготавливают из эбонита, асфальтопековой пластмассы или термопласта.

№168 слайд

Содержание слайда: Для увеличения прочности и кислотостойком отсеке моноблока запрессовывают кислотоупорные полихлорвиниловые вставки. На дне каждого отсека имеются призмы, на которые опираются положительные и отрицательные пластины

№169 слайд

Содержание слайда: Между этими призмами образуется шламовая камера 18, в которой оседают мелкие частицы активной массы (шлам), выпадающей из пластин по мере работы аккумуляторной батареи.

№170 слайд

Содержание слайда: Каждый отсек моноблока закрывается крышкой, в которой имеется отверстие для заливки электролита и контроля его уровня.

№171 слайд

Содержание слайда: Заливочные отверстия закрываются вентиляционной пробкой с отражателем, предохраняющим электролит от выплескивания во время движения.

№172 слайд

Содержание слайда: Полюсные выводы отдельных аккумуляторов соединяют межэлементными перемычками последовательно, т.е. положительный вывод одного аккумулятора соединяют с отрицательным выводом другого

№173 слайд

Содержание слайда: К крайним выводам батареи приваривают выводные штыри, на которых имеются знаки «+» и «-», обозначающие полюсы батареи

№174 слайд

Содержание слайда: Выводной штырь положительного полюса имеет несколько больший диаметр, чем штырь отрицательного полюса.

№175 слайд

Содержание слайда: THE END

№176 слайд

Содержание слайда: Маркировка АКБ по ГОСТ 959-2002

№177 слайд

Содержание слайда:

№178 слайд

Содержание слайда: При нанесении маркировки на свои аккумуляторы отечественные производители ориентируются на требования ГОСТ 959-2002. Схема маркировки следующая:

№179 слайд

Содержание слайда: Маркировка АКБ по ГОСТ 959-2002 Первая цифра в этом обозначении показывает, сколько банок имеется в составе аккумуляторной батареи. В зависимости от этого определяется номинальное напряжение АКБ. Второй блок с буквами показывает назначение аккумулятора. В этом случае, стартерная батарея. Затем идёт число, указывающее номинальную ёмкость автомобильного аккумулятора. Четвёртая группа букв или цифр указывает на исполнение АКБ. В примере на изображении аккумулятор с общей крышкой, с полиэтиленовым сепаратором-конвертом, залитый и заряженный.

№180 слайд

Содержание слайда: Маркировка батарей означает их типы в соответствии с принятыми условными обозначениями

№181 слайд

Содержание слайда: Первая цифра маркировки означает число последовательно соединенных аккумуляторов в батарее, буквы СТ — батарею стартерного типа; число 225 — номинальную емкость батареи в ампер-часах при 20-часовом режиме разряда

№182 слайд

Содержание слайда: буквы ЭМ — материал моноблока (Э — эбонит, Т —термопласт) и сепараторов (М — мипласт, Р — мипор, С — стекловолокно); буква Н означает, что батарея несухозаряженная

№183 слайд

Содержание слайда: Емкость стартерной АКБ в соответствии классификацией автомобиля

№184 слайд

Содержание слайда: Маркировка АКБ по Европейскому стандарту

№185 слайд

Содержание слайда: Маркировка европейских АКБ

№186 слайд

Содержание слайда: Европейские производители аккумуляторов при нанесении маркировки ориентируются на немецкий стандарт DIN или международный ETN

№187 слайд

Содержание слайда: Маркировка автомобильных аккумуляторов по немецкому стандарту DIN выглядит 555 19

№188 слайд

Содержание слайда: Маркировка АКБ международному стандарту ETN http://akbinfo.ru/stati/markirovka-avtomobilnyh-akkumulatorov.html

№189 слайд

Содержание слайда: Расшифруйте маркировку по международному стандарту ETN

№190 слайд

Содержание слайда: THE END

№191 слайд

Содержание слайда: На автомобиле с дизелем, где установлен более мощный стартер, используют напряжение 24 В. Здесь аккумуляторная батарея составлена из 12 отдельных аккумуляторов или применяют две аккумуляторные батареи напряжением по 12В, соединенные последовательно.

№192 слайд