Презентация Регулирование частоты тока авиационных генераторов. (Тема 3) онлайн

На нашем сайте вы можете скачать и просмотреть онлайн доклад-презентацию на тему Регулирование частоты тока авиационных генераторов. (Тема 3) абсолютно бесплатно. Урок-презентация на эту тему содержит всего 12 слайдов. Все материалы созданы в программе PowerPoint и имеют формат ppt или же pptx. Материалы и темы для презентаций взяты из открытых источников и загружены их авторами, за качество и достоверность информации в них администрация сайта не отвечает, все права принадлежат их создателям. Если вы нашли то, что искали, отблагодарите авторов - поделитесь ссылкой в социальных сетях, а наш сайт добавьте в закладки.

Презентации » Технология » Регулирование частоты тока авиационных генераторов. (Тема 3)

Просмотр ВСЕЙ презентации! ЖМИТЕ

Оцените презентацию от 1 до 5 баллов!

Смотреть онлайн
Скачать

Тип файла:

ppt / pptx (powerpoint)
Всего слайдов:

12 слайдов
Для класса:

1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11
Размер файла:

274.50 kB
Просмотров:

66
Скачиваний:

0
Автор:

неизвестен

Слайды и текст к этой презентации:

№1 слайд

Содержание слайда:

№2 слайд

Содержание слайда:

№3 слайд

Содержание слайда:

№4 слайд

Содержание слайда:

№5 слайд

Содержание слайда: 3.2 Привод авиационных генераторов постоянного и переменного тока 3.2.1 Непосредственный привод авиационных генераторов постоянного и переменного тока Непосредственный привод генераторов является наиболее надежным и экономичным и широко используется на отечественных и зарубежных ЛА. Однако, непосредственный привод имеет и ряд существенных недостатков: - по условиям механической прочности авиационные генераторы должны приводиться во вращение через понижающий редуктор с передаточным отношением 0,65-1;

№6 слайд

Содержание слайда: - широкий диапазон изменения частоты вращения редуктора авиационного двигателя приводит к изменению в больших пределах частоты тока f генератора, так как: где p - число пар полюсов генератора; n - частота вращения генератора, об/мин. - при вращении генератора непосредственно от авиационного двигателя имеет место пульсация его частоты вращения относительно некоторого среднего значения nср в течение одного оборота вала редуктора:

№7 слайд

Содержание слайда: 3.2.2 Назначение и классификация приводов постоянной частоты вращения синхронных генераторов Большинство приемников ЭЭ ЛА требует для своей работы переменного тока постоянной частоты. При непосредственном приводе генераторов переменного тока от АД их угловая скорость, а, значит, и частота генерируемого тока не остаются постоянными , а зависят от режима работы АД. Поэтому для стабилизации частоты тока генераторы приводятся во вращение от авиационных двигателей через промежуточное устройство, выходной вал которого независимо от изменения частоты вращения входного вала вращается с постоянной угловой скоростью. Такие устройства получили название привода постоянной скорости (ППС) или привода постоянной частоты вращения (ППЧВ):

№8 слайд

Содержание слайда: В настоящее время предложено большое число различных типов ППС. Они обычно классифицируются по виду промежуточной энергии, используемой в процессе преобразования, и по доле энергии, подвергаемой преобразованию:

№9 слайд