Презентация Система иммобилайзера. Тип Shinchang и тип Smartra онлайн
На нашем сайте вы можете скачать и просмотреть онлайн доклад-презентацию на тему Система иммобилайзера. Тип Shinchang и тип Smartra абсолютно бесплатно. Урок-презентация на эту тему содержит всего 109 слайдов. Все материалы созданы в программе PowerPoint и имеют формат ppt или же pptx. Материалы и темы для презентаций взяты из открытых источников и загружены их авторами, за качество и достоверность информации в них администрация сайта не отвечает, все права принадлежат их создателям. Если вы нашли то, что искали, отблагодарите авторов - поделитесь ссылкой в социальных сетях, а наш сайт добавьте в закладки.
Презентации » Технология » Система иммобилайзера. Тип Shinchang и тип Smartra
Оцените!
Оцените презентацию от 1 до 5 баллов!
- Тип файла:ppt / pptx (powerpoint)
- Всего слайдов:109 слайдов
- Для класса:1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11
- Размер файла:1.56 MB
- Просмотров:68
- Скачиваний:0
- Автор:неизвестен
Слайды и текст к этой презентации:
№10 слайд
![Система иммобилайзера](/documents_6/62d0d004856634f7fb1eda282759ed98/img9.jpg)
Содержание слайда: Система иммобилайзера является системой защиты и разработана для защиты автомобиля от угона.
Если ID код переданный от ключа не соответствует предварительно записанному коду в блоке управления Иммобилайзером(ICM), впрыск и зажигание не будет обеспечено блоком управления двигателем (ECM), что не позволит двигателю завестись. Поэтому каждый автомобиль имеет комплект ключей содержащих уникальный ID код, который записан в ICM. Следовательно, в дополнении к существующим системам сигнализации, система иммобилайзера предназначена для снижения возможности угона автомобилей.
Этот сигнал улавливается катушкой антенны расположенной в передней части замка фиксации руля и передает его на блок управления Иммобилайзером(ICM).
№15 слайд
![Блок управления](/documents_6/62d0d004856634f7fb1eda282759ed98/img14.jpg)
Содержание слайда: Блок управления иммобилайзером (ICM) :
подает напряжение на катушку антенны
Получает и анализирует сигнал от катушки антенны.
Передает сигнал на ЕСМ.
Записывает VIN, который включает в себя ID код и пароль.
Если автомобиль имеет систему
дистанционного управления центральным
замком.
ICM получает сигнал от брелока и
посылает сигнал в ETACS для срабатывания
центрального замка.
№17 слайд
![i ID код транспондера в ICM.](/documents_6/62d0d004856634f7fb1eda282759ed98/img16.jpg)
Содержание слайда: i) ID код транспондера в ICM.
После включения зажигания ICM получает запрос от EСМ и начинает цикл регистрации ID кода.
Если формат ID кода от ключа не верный, ICM повторно начинает цикл регистрации.
После определения правильного формата кода, код определяется ICM.
Если код не определяется, цикл регистрации повторяется снова, но не более 10 раз, которые эквивалентны 1 секунде.
Цикл регистрации прекращается как только будет определен правильные ID код после включения зажигания. И следующий цикл начнется только при очередном включении зажигания.
№19 слайд
![ii ICM и ECM Цикл регистрации](/documents_6/62d0d004856634f7fb1eda282759ed98/img18.jpg)
Содержание слайда: ii) ICM и ECM
Цикл регистрации завершен после определения ICM ID кода ключа, и ответный сигнал на запрос ЕСМ посылается в ЕСМ.
Для MELCO - ICM посылает сигнал ЗАВЕСТИ или НЕ ЗАВЕСТИ автомобиль на ЕСМ
Для SIEMENS - ICM посылает VIN номер на ECM для определения..
Если VIN номер от ICM не соответствует VIN номеру записанному в ECM, зажигание и впрыск не будут произведены.
№20 слайд
![iii IMMOBILIZER и ETACS](/documents_6/62d0d004856634f7fb1eda282759ed98/img19.jpg)
Содержание слайда: iii) IMMOBILIZER и ETACS
Автомобили с системами Иммобилайзера и ETACS работают вместе, но находятся в разных блоках. В данном случае функцию приемника сигнала выполняет иммобилайзер.
Siemens: Иммобилайзер получает сигнал от брелока управления Ц/З и определяет сигнал. Если сигнал правильный, тогда ICM посылает сообщение на ETACS закрыть/открыть двери.
Melco: Распознавание сигнала производится ETACS. Функция иммобилайзера заключается исключительно в получении сигнала.
№21 слайд
![iv БРЕЛОК ДИСТАНЦИОННОГО](/documents_6/62d0d004856634f7fb1eda282759ed98/img20.jpg)
Содержание слайда: iv) БРЕЛОК ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ Ц/З и ICM
Сохранение кода брелка
Включить зажигание (IG ON).
Ждем 5 секунд
Переключаем выключатель сохранения кода из положения OFF в положение SET(ON).
Нажимаем одновременно кнопки закрывания и открывания дверей на брелке дистанционного управления Ц/З.
Нажимаем кнопку Закрывания или открывания дверей
Теперь он зарегистрирован в ICM и ETACS.
Переведите переключатель из положения SET(ON) в положение OFF.
Изменение кода брелка управления Ц/З производится тем же способом.
№27 слайд
![Пароль Пароль может быть](/documents_6/62d0d004856634f7fb1eda282759ed98/img26.jpg)
Содержание слайда: Пароль
Пароль может быть использован для прописания мастер ключей в отсутствие ID ключа. Пароль также используется вместе с ID ключом для формирования VIN номера (VIN = Vehicle Identification Number).
Отличный от VIN номера автомобиля. Этот номер служит для использования только в иммобилайзере. Все модели автомобилей имеют индивидуальный пароль предварительно установленный на заводе как 2345.
Предварительный пароль может быть заменен на пароль указанный владельцем автомобиля. Для этого требуется использование диагностического оборудования HI SCAN PRO.
№28 слайд
![После замены пароля с на](/documents_6/62d0d004856634f7fb1eda282759ed98/img27.jpg)
Содержание слайда: После замены пароля с 2345 на новый, ICM готов записывать ID код.
Пароль состоит из четырех цифр значениями от 0 до 9.
Если владелец не может вспомнить пароль, а также утерян ID ключ, то ICM должен быть заменен и новый пароль должен быть установлен. Затем при помощи Hi Scan Pro требуется провести нейтрализацию связи между ICM и ЕСМ, если на автомобиле стоит система управления двигателем SIEMENS.
Прочесть пароль записанный в ICM невозможно.
№45 слайд
![Case . Мастер ключ потерян](/documents_6/62d0d004856634f7fb1eda282759ed98/img44.jpg)
Содержание слайда: Case 1. Мастер ключ потерян
Регистрация дополнительного мастер ключа производится используя ID ключ или пароль. Очень важно помнить, что при регистрации дополнительного мастер ключа, ранее зарегистрированные мастер ключи не будут удалены из памяти.
Случай 2. Все ключи потеряны включая ID ключ
Регистрация дополнительных мастер ключей производится при помощи пароля.
Случай 3. Все ключи потеряны включая ID ключ и пароль утерян
Требуется замена ICM. Для системы SIEMENS ECM должен быть нейтрализован используя HI-SCAN PRO.
№46 слайд
![Case . ICM заменен на новый](/documents_6/62d0d004856634f7fb1eda282759ed98/img45.jpg)
Содержание слайда: Case 4. ICM заменен на новый ICM
Новый ICM изначально имеет пароль 2345.
Для системы MELCO :
- Заменить пароль (можно на такой же)
- Зарегистрировать ID ключ
- Зарегистрировать мастер ключи и сервисный ключ
Для системы SIEMENS :
- Нейтрализовать ECM
- Заменить пароль (можно на такой же)
- Зарегистрировать ID, Мастер и сервисный ключи
№47 слайд
![Случай . ICM заменен на](/documents_6/62d0d004856634f7fb1eda282759ed98/img46.jpg)
Содержание слайда: Случай 5. ICM заменен на использованный (СТАРЫЙ) ICM
Возможно использование ID ключа соответствующего СТАРОМУ ICM:
- Ключ не будет механически вставлен в замок зажигания.
Пароль СТАРОГО ICM известен:
- Мастер ключи регистрируются в ICM при помощи пароля.
Пароль не известен и ID ключа нет:
- Использование ICM невозможно.
Случай 6. ECM заменен на новый ECM
Действий не требуется. Для системы SIEMENS, VIN номер будет записан при первом включении зажигания.
Случай 7. ECM заменен на СТАРЫЙ ECM
Для MELCO – Действий не требуется.
Для SIEMENS - ECM должен быть нейтрализован для удаления СТАРОГО VIN номера.
Скачать все slide презентации Система иммобилайзера. Тип Shinchang и тип Smartra одним архивом:
Похожие презентации
-
Возможные варианты применения основных типов конструктивных систем
-
Розробка автоматичного управління безпілотним літальним апаратом (БПЛА) типу квадрокоптер з системою технічного зору
-
Типы операционной системы
-
Система управления дозатором шприцевого типа
-
Монтаж, наладка, и ремонт автоматизированной системы управления щитом фирменного логотипа Nefaz
-
Измерительная система регистрации аварийных режимов полета самолета (вертолета) типа МСРП-12
-
Информационно-измерительная система пирометрического типа для малоразмерного беспилотного летательного аппарата (бпла)
-
Шины вычислительных систем. Виды и типы шин
-
Архитектурные особенности модели микропроцессорной системы. Упрощенная архитектура типовой микро-ЭВМ. (Лекция 4)
-
Сравнение типовых объектов города Актобе