Оцените презентацию от 1 до 5 баллов!
Тип файла:
ppt / pptx (powerpoint)
Всего слайдов:
45 слайдов
Для класса:
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11
Размер файла:
21.05 MB
Просмотров:
45
Скачиваний:
0
Автор:
неизвестен
Слайды и текст к этой презентации:
№1 слайд![](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img0.jpg)
№2 слайд![](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img1.jpg)
№3 слайд![](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img2.jpg)
№4 слайд![](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img3.jpg)
№5 слайд![](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img4.jpg)
№6 слайд![](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img5.jpg)
№7 слайд![](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img6.jpg)
№8 слайд![](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img7.jpg)
№9 слайд![](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img8.jpg)
№10 слайд![](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img9.jpg)
№11 слайд![Порочен методический подход к](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img10.jpg)
Содержание слайда: Порочен методический подход
к определению зоны подтопления применительно к экосистемам
№12 слайд![](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img11.jpg)
№13 слайд![](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img12.jpg)
№14 слайд![](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img13.jpg)
№15 слайд![](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img14.jpg)
№16 слайд![](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img15.jpg)
№17 слайд![Низконапорный гидроузел](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img16.jpg)
Содержание слайда: Низконапорный гидроузел
№18 слайд![Места находок редких видов](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img17.jpg)
Содержание слайда: Места находок редких видов животных
в зоне предполагаемого строительства
№19 слайд![Карта ООПТ Балахнинского](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img18.jpg)
Содержание слайда: Карта ООПТ Балахнинского района
№20 слайд![Ключевые орнитологические](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img19.jpg)
Содержание слайда: Ключевые орнитологические территории России (КОТР) в зоне планируемого строительства
№21 слайд![Суммарная карта](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img20.jpg)
Содержание слайда: Суммарная карта
№22 слайд![Какие есть альтернативы](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img21.jpg)
Содержание слайда: Какие есть альтернативы низконапорному гидроузлу?
Их, как минимум, две
№23 слайд![](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img22.jpg)
№24 слайд![Опасный для окружающей среды](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img23.jpg)
Содержание слайда: Опасный для окружающей среды режим регулирования стока
То, к чему стремится водный транспорт, ежегодно успешно реализуется зимой. Глубины на порогах Городецкого шлюза в зимний период могут достигать 7-8 метров, что в два раза больше, чем необходимо для судоходства в период навигации.
Летом же искусственно создаётся «маловодье».
№25 слайд![Завершение строительства](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img24.jpg)
Содержание слайда: Завершение строительства Чебоксарской ГЭС
Вариант 2
Изменение режима стока на Верхней Волге
Решить проблему судоходства предлагается посредством изменения режима стока через Городецкий гидроузел - распространением на весь навигационный период режима повышенного (до 1300-1500 куб.м./сек) расхода в нижний бьеф Нижегородского гидроузла за счет ограничения зимней сработки Рыбинского и Горьковского водохранилищ. Необходимо перенести весь повышенный объем зимнего стока на период навигации для гарантированного обеспечения судоходных глубин. Данный вариант может быть реализован немедленно и без
финансовых затрат.
Нижегородский низконапорный гидроузел не строится и дополнительное (Балахнинское) водохранилище не создаётся. Автодорожный мост на Северном обходе строится отдельно в ранее определённом створе у пос. Б.Козино.
№26 слайд![Завершение строительства](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img25.jpg)
Содержание слайда: Завершение строительства Чебоксарской ГЭС Вариант 3 - строительство третьей нитки шлюзов с пониженным заложением порога параллельно Городецким шлюзам № 15, 16
№27 слайд![](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img26.jpg)
№28 слайд![](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img27.jpg)
№29 слайд![год Форум Великие реки](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img28.jpg)
Содержание слайда: 2014 год
Форум «Великие реки»
Круглый стол «Проблемы судоходства на участке «Городец – Н.Новгород»
№30 слайд![Технико-экономические оценки](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img29.jpg)
Содержание слайда: «Технико-экономические оценки вариантов функционирования единой глубоководной системы в условиях незавершенного строительства Чебоксарского водохранилища»
№31 слайд![Критерии оценки вариантов](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img30.jpg)
Содержание слайда: Критерии оценки вариантов оптимизации судоходства:
Транспортная эффективность;
Экологическая безопасность;
Социально – демографический эффект;
Экономическая эффективность;
Политическая целесообразность.
№32 слайд![Критерий Транспортная](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img31.jpg)
Содержание слайда: Критерий «Транспортная эффективность»
№33 слайд![Критерий Экологическая](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img32.jpg)
Содержание слайда: Критерий «Экологическая безопасность»
№34 слайд![Критерий Экологическая](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img33.jpg)
Содержание слайда: Критерий «Экологическая безопасность» (2)
№35 слайд![Критерий Социально](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img34.jpg)
Содержание слайда: Критерий «Социально – демографический эффект»
№36 слайд![Критерий Экономическая](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img35.jpg)
Содержание слайда: Критерий «Экономическая эффективность»
№37 слайд![Критерий Политическая](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img36.jpg)
Содержание слайда: Критерий «Политическая целесообразность»
№38 слайд![Критерий Транспортная](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img37.jpg)
Содержание слайда: Критерий «Транспортная эффективность»
№39 слайд![Критерий Экологическая](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img38.jpg)
Содержание слайда: Критерий «Экологическая безопасность»
№40 слайд![Критерий Социально](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img39.jpg)
Содержание слайда: Критерий «Социально – демографический эффект»
№41 слайд![Критерий Экономическая](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img40.jpg)
Содержание слайда: Критерий «Экономическая эффективность»
№42 слайд![Критерий Политическая](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img41.jpg)
Содержание слайда: Критерий «Политическая целесообразность»
№43 слайд![Обобщенная оценка вариантов](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img42.jpg)
Содержание слайда: Обобщенная оценка вариантов функционирования ЕГС по группам критериев
№44 слайд![](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img43.jpg)
Содержание слайда: 42 000 000 000
№45 слайд![В феврале по ОВОС оценка](/documents_6/fd373092a7fb858f11c9d7f6d82cedce/img44.jpg)
Содержание слайда: В феврале по ОВОС (оценка воздействия на окружающую среду) низконапорной плотины будут проходить общественные обсуждения:
14 февраля в 14 часов в администрации Балахнинского района (ул. Лесопильная, 24)
15 февраля в 18 часов в городе Бор (ул. Ленина, 97)
21 февраля в 16 часов в администрации Городецкого района (пл. Пролетарская, 30)
25 февраля в 16 часов в администрации Сормовского района (Н.Новгород, бульвар Юбилейный, д.12)
Кроме того, 14 февраля в 18-00 в Сормовской районной администрации состоятся публичные слушания по вопросу о проекте «внесения изменений в генеральный план города в части изменения функционального зонирования в целях размещения объекта «Нижегородский низконапорный гидроузел, строительство на р. Волге, пропускной способностью не менее 25 млн. тонн в год» в Сормовском районе города Нижнего Новгорода». Инициатор – ФБУ «Администрация Волжского бассейна».