Презентация Плотность транспортного потока онлайн

Содержание слайда: ДОРОЖНЫЕ УСЛОВИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ТЕМА 13. ХАРАКТЕРИСТИКИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Содержание слайда: Тема 13: Характеристика дорожного движения

Содержание слайда: Интенсивность движения Интенсивность движения - количество транспортных средств, которые прошли в обоих направлениях через сечение дороги за единицу времени (час или сутки). Если дорога имеет разделительную полосу и встречные потоки изолированы друг от друга, то суммарная интенсивность встречных направлений не определяет условий движения, а характеризует лишь суммарную работу дороги как сооружения. Для таких дорог интенсивность движения имеет самостоятельное значение в каждом направлении. При регистрации движения в городских условиях имеет значение интенсивность на полосах движения или так называемая удельная интенсивность. Понятие "приведенная" интенсивность движения используется для более точных расчетов о пропускной способности дороги.

Содержание слайда: Интенсивность движения Макcимальное чиcло легковых автомобилей, которое может проехать по одной полоcе дороги за один чаc не превышает 2000 автомобилей. Самая выcокая в мире плотноcть движения в конце 90- х годов отмечалась в Сингапуре - 81; в Великобритании - 62; в Японии - 23; США - 27 автомобилей на 1 км. дороги. Самая высокая плотность дорожного движения считается в Гонконге, на 867 миль уличной сети здесь приходится 300 автомобилей, что составляет 13,6 футов (около 4 м) на каждый автомобиль.

Содержание слайда: Состав транспортного потока Состав транспортного потока - соотношение транспортных средств различного рода в составе движущегося транспортного потока. Состав транспортного потока влияет на пропускную способность дороги из-за габарита транспортных средств, входящих в его состав.

Содержание слайда: Пропускная способность дороги где N - пропускная способность одной полосы; n - число полос движения; Кn - коэффициент полосности, зависящий от числа полос

Содержание слайда: Пропускная способность дороги На пропускную способность влияет значительное количество факторов и прежде всего следующие: технические параметры автомобилей и дороги; интенсивность и состав движения; погодные условия (дождь, снегопад, гололед, туман); безопасный интервал между автомобилями.

Содержание слайда: Пропускная способность дороги К условиям, обеспечивающим повышение пропускной способности автодороги, относятся, во-первых, более прогрессивные нормы проектирования плана и продольного профиля, во-вторых, устройство дополнительных полос движения на подъемах и переходно-скоростных полос движения на пересечениях в одном уровне; в-третьих, применение определенных средств регулирования, связанных с разметкой проезжей части и полной информацией водителя об условиях движения на участке дороги. При увеличении скорости более 50–60 км/час пропускная способность дороги начинает снижаться.

Содержание слайда: Состав транспортного потока В каждом потоке осуществляется следующие типы взаимодействия автомобилей: устанавливаются интервалы между автомобилями, величина которых зависит от скорости их движения, индивидуальных способностей водителей и дорожных условий; производятся обгоны медленно движущихся автомобилей более быстрыми. На двухполосных дорогах обгоны связаны с выездом на встречную полосу движения; осуществляются торможения автомобилей при возникновении на дороге заторов.

Содержание слайда: Плотность потока Плотностью транспортного потока называется количество автомобилей, приходящееся на единицу длины однородного по транспортным качествам участка дороги.

Содержание слайда: Плотность потока Плотность транспортного потока q определяется выражением где N – интенсивность движения, автом/час; V – скорость движения автомобилей, км/час.

Содержание слайда: Плотность потока В зависимости от плотности движения различаются следующие четыре вида транспортных потоков: Свободный транспортный поток представляет собой одиночные автомобили, следующие на таком взаимном расстоянии друг от друга, что они не оказывают взаимного влияния, В этом случае проезд водителя и пассажиров не утомителен. Частично-связанный поток представляет собой поток, движение при котором происходит в виде групп автомобилей, состоящих из нескольких автомобилей, следующих на близком расстоянии друг от друга, различающихся между собой динамическими качествами. Обычно в этом потоке передний автомобиль задерживает задние, в результате средние скорости потока снижаются. Связанный поток характеризуется тем, что движение происходит в виде больших групп автомобилей. Обгоны здесь затруднены. Комфортабельность поездки резко снижается. От водителя требуется повышенная внимательность. Плотный поток (насыщенный уровень удобства движения Г). Автомобили в этом потоке следуют непосредственно друг за другом. Обгоны, практически, становятся невозможными. Скорость движения резко снижается. В местах ухудшения дорожных условий возможны заторы.

Содержание слайда: Конфликтные точки на пересечениях Конфликтные точки - места пересечения траекторий движения автомобилей.

Содержание слайда: Конфликтные точки на пересечениях Вce пересечения и примыкания различны по своей конфигурации, условиям движения, видимости и обзорности интенсивности пешеходных потоков, наличию средств регулирования и т. д. Объективной сложностью для водителя является необходимость одновременно удерживать внимание на нескольких объектах, принимать необходимые решения, выполняя при этом сложные согласованные функции управления.

Содержание слайда: Конфликтные точки на пересечениях Обычно перекрестки классифицируются следующим образом: Т-образный У-образный Вилочнообразный Крестовидный Иксовидный Кольцевой Смешанный

Содержание слайда: Виды перекрестков:

Содержание слайда: Виды конфликтных точек