Презентация Объемные насосы технических средств службы горючего онлайн

Содержание слайда: Тема №3: «Насосы технических средств службы горючего». Занятие № 3: «Объемные насосы технических средств службы горючего».

Содержание слайда: Учебные вопросы: Учебные вопросы: Назначение, классификация и принцип действия объёмных насосов. Устройство объёмных насосов.

Содержание слайда: Литература: Литература: 1. В.Т.Нехаев, "Насосы технических средств службы горючего" Курс лекций, часть 2, УВВТУ, 1979г. 2. Д.Ф.Дронов, "Насосы технических средств службы горючего" УВВТУ, 1987г. 3. В.М.Свистов, "Технические средства перекачки и заправки ракетным топливом и горючим" ВАТТ, 1971г.

Содержание слайда:

Содержание слайда: Поршневой насос БКФ-4 (разрез).

Содержание слайда:

Содержание слайда:

Содержание слайда:

Содержание слайда:

Содержание слайда: Шестеренный насос Ш40-6

Содержание слайда: Шевронное зацепление шестерен насоса Ш40-6.

Содержание слайда:

Содержание слайда: Винтовой насос ВН-8/5

Содержание слайда: Винтовой насос ВН-50 (разрез).

Содержание слайда:

Содержание слайда:

Содержание слайда: Основные технические показатели поршневых насосов.

Содержание слайда: Насос БКФ-4 состоит из : Насос БКФ-4 состоит из : корпуса насоса; боковой крышки; крышки клапанной коробки; двух всасывающих (нижних) клапанов; двух нагнетательных верхних клапанов; вала; поршня с двумя компрессионными кольцами; серьги; кривошипа; уплотнения; рукоятки привода.

Содержание слайда: Основные технические показатели шестеренных насосов.

Содержание слайда: Конструкция шестеренных насосов. Конструкция шестеренных насосов. Из шестеренных насосов наибольшее распространение находит насос Ш 40-6, который устанавливается на автомаслозаправщике МЗ-66 и автоцистерне АЦМ-7-255Б и насос Ш 8-25, который устанавливается в масляной системе АТМЗ-5,5-4310 и ATM3-5-4320. Насос Ш 40-6 состоит из : узла корпуса насоса, узла ротора насоса, узла предохранительно-перепускного клапана узла уплотнения.

Содержание слайда: Насос Ш 8-25 состоит из тех же узлов, что и Насос Ш 8-25 состоит из тех же узлов, что и насос Ш 40-6: Узел корпуса насоса включает в себя корпус, защитную крышку и стойку, выполненную из чугуна. Корпус имеет две расточки для размещения роторов, бронзовых втулок, являющихся подшипниками скольжения, всасывающую и нагнетательные полости, полость для размещения предохранительно-перепускного клапана. Узел ротора состоит из: ведущего и ведомого роторов, представляющих собой прямозубые шестерни, выполненные заодно с валами. В ведомом роторе выполнено осевое сверление для разгрузки торцевого уплотнения. Узел предохранительно-перепускного клапана по конструкции такой же, как на насосе Ш 40-6. Он отрегулирован на давление полного перепуска 0,4 мПа (4 кгс/см2). Узел уплотнения состоит из торцевого уплотнения. Для ограничения давления в полости торцевого уплотнения, равного 0,2 - 0,3 мПа (2 - 3 кгс/см2) имеется разгрузочный клапан.

Содержание слайда: Основные технические показатели винтовых насосов

Содержание слайда: Конструкция винтовых насосов Конструкция винтовых насосов Из винтовых насосов наибольшее распространение в службе горючего получили трехвинтовые насосы: ВН-8/5, ВН-50, 3В8/25-8/5, 3В40/25-50/8Б которые устанавливаются соответственно на мотонасосных установках МНУМ-8, МНУМ-14, МНУМ-50, МНУМ-60. Насос ВН-8/5 состоит из узла корпуса насоса, узла ротора насоса, узла предохранительно-перепускного клапана и узла уплотнения. Особенности конструкции насоса BH-50. У насоса ВН-50 имеются две обоймы, установленные в корпусе насоса, изготовленном из серого чугуна, которые делят внутреннюю полость насоса на три части: две торцевые - всасывание, средняя - нагнетание. Ведущий и два ведомых винта в средней части не имеют винтового профиля, а по обеим сторонам профили винтов имеют нарезку разного направления.