Презентация Ремонт технических средств службы горючего онлайн

Содержание слайда: Тема №7: Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт технических средств службы горючего. Занятие №4: Ремонт технических средств службы горючего. Основные причины, вызывающие неисправности технических средств. Виды и методы ремонта. Ремонтные органы службы горючего Планирование и организация ремонта технических средств в частях, соединениях и на складах горючего.

Содержание слайда: Руководство по эксплуатации технических средств службы горючего. Воениздат, М., 1990 г. Руководство по эксплуатации технических средств службы горючего. Воениздат, М., 1990 г. Эксплуатация армейских машин. М., 1978 г.

Содержание слайда: Техническое обеспечение - это комплекс мероприятий по содержанию (хранению), техническому обслуживанию, технически правильному использованию, эвакуации и ремонту технических средств. Техническое обеспечение - это комплекс мероприятий по содержанию (хранению), техническому обслуживанию, технически правильному использованию, эвакуации и ремонту технических средств. Организация ремонта технических средств, выходящих из строя в результате естественного износа, поломок, аварий, боевых повреждений является важной составной частью технического обеспечения службы горючего.

Содержание слайда: 1. Основные причины, вызывающие неисправности технических средств. 1. Основные причины, вызывающие неисправности технических средств. Неисправности технических средств значительно сокращают их надежность и долговечность. Надежность технических средств характеризуется безотказностью их работы в течение определенного промежутка времени. Для повышения надежности технических средств необходимо совершенствование их конструкции и технологии производства, улучшения условий эксплуатации и проведения высококачественного технического обслуживания и ремонта. Долговечность определяется долгим сроком службы технического средства до появления допустимых износов основных деталей и узлов, вызывающих необходимость прекращения эксплуатации и проведения ремонтов.

Содержание слайда: Основными причинами, вызывающими неисправности технических средств могут быть: Основными причинами, вызывающими неисправности технических средств могут быть: -конструктивные дефекты; -производственные дефекты; -несвоевременное и неудовлетворительное выполнение технического обслуживания; -небрежная эксплуатация технических средств; -неправильное хранение технических средств; -боевые повреждения (в военное время); -износ деталей.

Содержание слайда: Конструктивные дефекты возникают при неправильном выборе форм, размеров, допусков и посадок, чистоты обработки, вида и качества материала деталей и термической их обработки. Конструктивные дефекты возникают при неправильном выборе форм, размеров, допусков и посадок, чистоты обработки, вида и качества материала деталей и термической их обработки. Производственные дефекты возникают вследствие отступления от рабочего чертежа и технических условий во время изготовления, ремонта и монтажа деталей, узлов и агрегатов.

Содержание слайда: Износом называется процесс постепенного разрушения верхних слоев детали при трении, приводящей к изменению ее размеров и формы. Износом называется процесс постепенного разрушения верхних слоев детали при трении, приводящей к изменению ее размеров и формы. Износы деталей, встречающиеся при эксплуатации машин, принято делить на две группы: - естественные; - аварийные; Естественные износы являются результатом изнашивания деталей, протекающего в условиях эксплуатации, причем скорость изнашивания зависит от условий эксплуатации. Аварийные износы нарастают быстро и могут вызывать разрушения соединений (аварию) вследствие износа деталей сверх допустимого предела. Несоблюдение правил технического ухода, эксплуатации и ремонта способствует быстрому появлению аварийного износа, при котором зазоры в сопряжениях усиленно возрастают и появляются ударные нагрузки, которые могут вызывать разрушение деталей.

Содержание слайда: 2. Виды и методы ремонта. 2. Виды и методы ремонта. В вооруженных силах, как и в народном хозяйстве РФ принята планово-предупредительная система ремонта машин. Сущность этой системы ремонта заключается в том, что после обработки каждым техническим средством определенного количества моточасов (километров пробега, объема перекачанного горючего и т.п.) проводятся профилактические осмотры, техническое обслуживание и ремонты, периодичность и объем работ, которые регламентированы соответствующими руководящими документами .

Содержание слайда: Ремонт подразделяется на следующие виды: Ремонт подразделяется на следующие виды: 1. текущий, 2. средний, 3. капитальный. Текущий ремонт заключается: в устранении небольших неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации, с заменой отдельных неисправных деталей, приборов и узлов прокладки, сальники, запорная арматура, КИП и т.п.; в проведении крепёжно-регулировачных работ (устранение течи, регулировка приборов и т.п.), очистка от нагара и накипей.

Содержание слайда: Средний ремонт заключается : Средний ремонт заключается : в частичной разборке технического средства с заменой или ремонтом 1-2-х основных агрегатов (двигатель, насос, коробка отбора мощности и т. п.) и проверке всех остальных агрегатов. Капитальный ремонт заключается: в полной разборке с ремонтом или заменой всех основных агрегатов и изношенных деталей с последующей сборкой и испытанием технического средства в соответствии с техническими условиями. При среднем и капитальном ремонте выполняются также работы, предусмотренные для текущего (среднего) ремонта, проводится техническое обслуживание.

Содержание слайда: Для ремонта стационарного оборудования складов и баз горючего принята послеосмотровая система ремонта. Для ремонта стационарного оборудования складов и баз горючего принята послеосмотровая система ремонта. Эта система предусматривает периодические плановые осмотры оборудования с целью выявления его технического состояния, степени износа деталей и узлов. На основании этих осмотров устанавливаемся необходимость проведения ремонтных работ на резервуарах, трубопроводах, насосных станциях, эстакадах и т.д. На каждом объекте ведется журнал осмотра, куда должностными лицами заносятся результаты осмотров и рекомендаций по устранению неисправностей и дефектов. На основании осмотров принимается решение о необходимости ремонта, определяется потребный объем работ, силы и средства и составляются заявки на ремонт в довольствующие органы. В этой системе два вида ремонта: текущий и капитальный. Текущий ремонт выполняется силами и средствами склада (базы) горючего, а капитальный - силами СГ или КЭУ военного округа.

Содержание слайда: Методы ремонта: Методы ремонта: Существует два основных метода ремонта технических средств: индивидуальный и агрегатный, и три метода организации производства ремонтно-поточный, бригадно-узловой, тупиковый. Методы проведения ремонта : Индивидуальный метод выполнения ремонта состоит в том, что агрегаты, узлы, приборы и детали по окончании их ремонта устанавливаются на те же технические средства, с которых они были сняты. Детали агрегатов во время ремонта не обезличиваются. Агрегатный метод выполнения ремонта состоит в том, что неисправные агрегаты, узлы и приборы заменяются новыми или заранее отремонтированными.

Содержание слайда: МЕТОДЫ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТНОГО ПРОИЗВОДСТВА : МЕТОДЫ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТНОГО ПРОИЗВОДСТВА : Поточный метод является высшей формой организации ремонтного производства. Он заключается в том, что все разборочные и сборочные работы выполняются расчленённо, на последовательно расположенных рабочих местах (постах). На каждом рабочем посту выполняются одна или несколько рабочих операций. Бригадно-узловой метод организации ремонта заключается в том, что разборка, ремонт и сборка узлов и агрегатов производится одной или несколькими бригадами на специализированных рабочих местах. При этом методе обычно стремятся к тому, чтобы на каждом посту производились технологически однородные операции, требующие одинаковых инструментов, приспособлений и оборудования. Так при ремонте мотонасосных установок могут быть созданы посты: разборки, мойки, ремонта насосов, редукторов, арматуры и т. д.

Содержание слайда: Тупиковый метод, или метод универсальных постов, заключается в том, что все разборочные, ремонтные и сборочные работы выполняются одной бригадой на универсальном посту. Число рабочих постов определяется количеством одновременного ремонта изделий. При этом методе возрастает потребность в рабочих высокой квалификации, которые выполняют работы различной сложности. Увеличивается потребность в инструментах, приспособлениях и оборудовании. Тупиковый метод, или метод универсальных постов, заключается в том, что все разборочные, ремонтные и сборочные работы выполняются одной бригадой на универсальном посту. Число рабочих постов определяется количеством одновременного ремонта изделий. При этом методе возрастает потребность в рабочих высокой квалификации, которые выполняют работы различной сложности. Увеличивается потребность в инструментах, приспособлениях и оборудовании.

Содержание слайда: 3. Ремонтные органы службы горючего 3. Ремонтные органы службы горючего 3.1. Все ремонтные органы делятся на: общевойсковые; специализированные. Общевойсковые ремонтные мастерские выполняют текущий и частично средний ремонт на готовых агрегатах всех видов техники, находящейся на вооружении в войсках, в том числе и технических средств службы горючего. В полку для этой цели служит ремонтная рота (рр), в соединении отдельный ремонтно-восстановительный батальон (орвб). Специализированные ремонтные органы служат для выполнения среднего и капитального ремонта средств хранения, заправки, транспортирования и перекачки горючего и масел, и других технических средств службы горючего. К ним относятся : В составе абрмо - рота по ремонту техники тыла (рр ТТ ), в которой имеется взвод по ремонту технических средств службы горючего. В составе фбрмо - батальон по ремонту техники тыла ( орвб ТТ ), в котором имеется рота по ремонту техники службы горючего.

Содержание слайда: Кроме того, в военном округе имеются стационарные ремонтные мастерские, на военное время, входящие в состав ВО ВВ, и ремонтные заводы. Кроме того, в военном округе имеются стационарные ремонтные мастерские, на военное время, входящие в состав ВО ВВ, и ремонтные заводы. Центральные ремонтные органы представлены ремонтными заводами, подчиненными ЦУРТГ. В военное время в состав тыла фронта может включаться отдельная ремонтно-восстановительная рота, предназначенная для восстановления разрушенных складов (баз) горючего и трубопроводов. Окружные ремонтные мастерские предназначены для производства среднего и капитального ремонта технических средств службы горючего. Они не имеют типовой организационной структуры, а укомплектовываются, личным составом, оборудованием и имуществом в соответствии с производственной программой в пределах установленных штатов, табелей и норм.

Содержание слайда: Как правило, в окружных ремонтных мастерских создаются два основных цеха: Как правило, в окружных ремонтных мастерских создаются два основных цеха: цех по ремонту технических средств перекачки и заправки; цех по ремонту технических средств хранения. Кроме основных цехов в мастерской могут быть организованы специализированные отделения. В состав мастерской входит также подвижное отделение, которое предназначено для выполнения ремонта непосредственно на окружных складах и базах горючего, в соединениях и воинских частях. На вооружении этого отделения подвижной ремонтной мастерской ПРМ-СГ.

Содержание слайда: Ремонтные заводы окружного и центрального подчинения предназначены для капитального ремонта средств перекачки, заправки, трубопроводов, резервуаров, тары и средств транспортирования горючего. Они представляют собой современные ремонтные предприятия, оснащенные новейшей техникой, обеспечивающие высокое качество ремонта. Ремонтные заводы окружного и центрального подчинения предназначены для капитального ремонта средств перекачки, заправки, трубопроводов, резервуаров, тары и средств транспортирования горючего. Они представляют собой современные ремонтные предприятия, оснащенные новейшей техникой, обеспечивающие высокое качество ремонта. Фронтовые ремонтные мастерские службы горючего предназначены для выполнения среднего и капитального ремонта технических средств СГ с использованием готовых агрегатов и запасных частей, а также отдельных деталей, изготовленных своими силами. Мастерские состоят из нескольких цехов и выездных бригад, оснащенных подвижной мастерской ПРМ-СГ и другими передвижными ремонтным оборудованием и имуществом, которое может переводиться из походного положения в рабочее и наоборот.

Содержание слайда: Отдельная ремонтно-восстановительная рота предназначена для восстановления стационарных полевых складов горючего и трубопроводов. Она состоит из нескольких ремонтно-восстановительных взводов и взвода технического обеспечения. Отдельная ремонтно-восстановительная рота предназначена для восстановления стационарных полевых складов горючего и трубопроводов. Она состоит из нескольких ремонтно-восстановительных взводов и взвода технического обеспечения. Ремонтное оборудование роты включает в себя несколько комплектов ПРМ-СГ, передвижные электростанции, компрессоры, паровые котлы, электро- и газосварочные агрегаты, автокары, бульдозеры и другое оборудование и средства механизации.

Содержание слайда: 3.2. Подвижная ремонтная мастерская ПРМ-СГ. 3.2. Подвижная ремонтная мастерская ПРМ-СГ. Подвижная ремонтная мастерская ПРМ-СГ является основным комплексным ремонтным средством СГ и предназначена для выполнения текущего, среднего и частично капитального ремонтов технических средств на готовых агрегатах в полевых условиях. Мастерская позволяет производить ремонт специального оборудования автомобильных средств заправки и транспортирования ракетного топлива и горючего, перекачивающих средств, стальных и резинотканевых резервуаров, разборных трубопроводов и другой техники службы горючего. Кроме того, мастерскую можно использовать при восстановлении резервуаров и технологического оборудования стационарных складов горючего.

Содержание слайда: Мастерская ПРМ-СГ состоит из трех общеармейских унифицированных мастерских: Мастерская ПРМ-СГ состоит из трех общеармейских унифицированных мастерских: - ремонтно-слесарной МРС-АТ, - ремонтно-механической МРМ, - сварочной МС-А, - одной специализированной мастерской по ремонту технических средств службы горючего МРТС-СГ - дополнительного комплекта ДКПРМ-СГ. Входящие в состав мастерской общевойсковые мастерские МРС-АТ, МРМ и МС-А имеют унифицированные шасси, кузова, системы электрооборудования, отопления и вентиляции. Они смонтированы на автомобилях ЗИЛ-131 в кузовах-фургонах К-131 (бескаркасный из армированного пенопласта) или КМ-131 (каркасно-металлический).

Содержание слайда: Состав ремонтной мастерской ПРМ-СГ.

Содержание слайда: В мастерской ПРМ-СГ имеются комплекты электрифицированного инструмента, в которые входят: В мастерской ПРМ-СГ имеются комплекты электрифицированного инструмента, в которые входят: электросверлилки с набором сверл; электрошуруповерт и гайковерт; электрошлифовальная машина для заточек режущих инструментов и зачистки сварных швов. Электроинструмент питается электрическим током напряжением 36 В, частотой 20 Гц от преобразователя частоты тока ИЭ-9401 и может подключаться к розеткам, установленным как внутри кузова, так и вне его. В кузовах устанавливаются верстаки. В ящиках слесарных верстаков размещается инструмент и приспособление, необходимые для выполнения ремонтных и регулировочных работ. В этих же верстаках и отдельных ящиках укладываются запасные части (часто употребляемые мелкие детали, подшипники, сальники), а также ходовые материалы.

Содержание слайда: Для оборудования рабочих мест непосредственно у ремонтируемой техники в непогоду мастерские МРС-АТ и МС-А имеют производственные палатки П-20 размеры 4.5*4.5 м, выносные верстаки, столы и стулья, а также необходимое оборудование, приспособления и инструмент. Обогрев палатки осуществляется от переносного отопителя ОВ-95. В транспортном положении палатки крепятся на крыше кузова, а отопительная установка- внутри кузова в левом заднем углу. Для оборудования рабочих мест непосредственно у ремонтируемой техники в непогоду мастерские МРС-АТ и МС-А имеют производственные палатки П-20 размеры 4.5*4.5 м, выносные верстаки, столы и стулья, а также необходимое оборудование, приспособления и инструмент. Обогрев палатки осуществляется от переносного отопителя ОВ-95. В транспортном положении палатки крепятся на крыше кузова, а отопительная установка- внутри кузова в левом заднем углу.

Содержание слайда: 3.3. Устройство подвижной ремонтной мастерской 3.3. Устройство подвижной ремонтной мастерской службы горючего ПРМ-СГ 3.3.1. Мастерская ремонтно-слесарная МРС-АТ. Предназначена для выполнения разборочно-сборочных и слесарно-поделочных работ при ремонте техники в полевых условиях. Используя оборудование мастерской, можно производить слесарные, медницко-жестяные, столярные, малярные работы, заряд аккумуляторных батарей. Основным производственным оборудованием мастерской являются: кран-стрела грузоподъемностью 1500 кг, электросиловая установка мощностью 12 кВт, слесарные верстаки с тисками, выносной стол, гидравлический пресс, установка для дуговой сварки и заря аккумуляторных батарей, универсальный прибор для проверки электрооборудования. В мастерской имеются комплекты приспособлений и инструмента автомеханика, слесаря монтажника, электрика, карбюраторщика, дизелиста, сварщика, медника-жестянщика, столяра, вулканизаторщика, обойщика, маляра.

Содержание слайда: 3.3.2. Мастерская ремонтно-механическая МРМ. 3.3.2. Мастерская ремонтно-механическая МРМ. МРМ предназначена для выполнения токарных, фрезерных, шлифовальных, сверлильных и слесарных работ. Основным производственным оборудованием мастерской является: электросиловая установка; токарно-винторезный станок; настольный вертикально-сверлильный и заточный станки; слесарные верстаки с тисками; электрифицированный инструмент.

Содержание слайда: З.З.З. Мастерская сварочная. З.З.З. Мастерская сварочная. МС-А предназначена для выполнения в полевых условиях ручной дуговой и газовой (ацитилено-кислородной) сварки и резки полуавтоматической дуговой сварки в среде защитных газов (аргона, углекислого газа), а также кузнечных и медницко-жестянницких работ. Мастерская имеет сварочный генератор ГД-502, сварочный полуавтомат ПРМ-4, переносной ацетиленовый генератор. Для оборудования постов медника-жестянщика, кузнеца мастерская оснащена кузнечным горном, комплектами приспособлений и инструмента. В мастерской имеется электрифицированный инструмент: электросверлилка и шлифовальная машина.

Содержание слайда: 3.3.4.Мастерская по ремонту технических средств 3.3.4.Мастерская по ремонту технических средств службы горючего МРТС-СГ. Предназначена для текущего и среднего ремонта специального оборудования средств заправки и транспортирования горючего и других технических средств службы горючего с использованием готовых агрегатов и деталей в полевых условиях. Мастерская применяется в составе ПРМ-СГ и в войсковых ремонтных подразделениях. Оборудование мастерской позволяет выполнить следующие типы работ: демонтаж, монтаж и ремонт агрегатов, узлов и приборов специального оборудования; ремонт резинотканевых резервуаров; проверку и текущий ремонт приборов давления; ремонт оборудования с помощью эпоксидной смолы.

Содержание слайда: В мастерской имеются: три слесарных верстака с тисками, два выносных сборно-разборных верстака с тумбами для инструмента, грузопоршневой манометр для проверки приборов давления, комплект для ремонта резинотканевых деталей эпоксидными смолами, приспособление для заполнения емкостей отработавшими газами, комплект защитных средств с противогазом ПШ-1, комплекты инструмента и приспособлений для ремонта технологических средств службы горючего, газоанализатор. В мастерской имеются: три слесарных верстака с тисками, два выносных сборно-разборных верстака с тумбами для инструмента, грузопоршневой манометр для проверки приборов давления, комплект для ремонта резинотканевых деталей эпоксидными смолами, приспособление для заполнения емкостей отработавшими газами, комплект защитных средств с противогазом ПШ-1, комплекты инструмента и приспособлений для ремонта технологических средств службы горючего, газоанализатор. Дополнительный комплект мастерской ДК-ПРМ-СГ предназначен для обеспечения производства текущего и среднего ремонта технических средств в полевых условиях.

Содержание слайда: В состав дополнительного комплекта входят: передвижной компрессор СО-7а, комплект для ремонта резинотканевых резервуаров с трансформатором, сварочный полуавтомат ПРМ-57, защитный противогаз ПШ-1, комплект омедненного инструмента, приспособление для заполнения резервуаров отработавшими газами, комплекты приспособлений и инструмент для ремонта деталей эпоксидными смолами. В состав дополнительного комплекта входят: передвижной компрессор СО-7а, комплект для ремонта резинотканевых резервуаров с трансформатором, сварочный полуавтомат ПРМ-57, защитный противогаз ПШ-1, комплект омедненного инструмента, приспособление для заполнения резервуаров отработавшими газами, комплекты приспособлений и инструмент для ремонта деталей эпоксидными смолами. В дополнительном комплекте также содержатся наиболее ходовые запасные детали, метизы, обменные агрегаты, расходные ремонтные материалы.

Содержание слайда: 4. Планирование и организация ремонта технических средств в частях, соединениях и на складах горючего. 4. Планирование и организация ремонта технических средств в частях, соединениях и на складах горючего. Планирование технического обслуживания и ремонта технических средств предусматривает: - определение потребности в техническом обслуживании и ремонте технических средств по установленному расходу моторессурсов; - определение потребностей в запасных деталях, инструменте, эксплуатационных материалах и денежных средствах на содержание и ремонт технических средств. План эксплуатации и ремонта технических средств составляется только в мирное время во всех частях, соединениях. При количестве технических средств менее пяти единиц планы эксплуатации и ремонта не составляются.

Содержание слайда: В качестве исходных данных при планировании и организации эксплуатации и ремонта технических средств (при составлении годового плана) служат следующие данные: В качестве исходных данных при планировании и организации эксплуатации и ремонта технических средств (при составлении годового плана) служат следующие данные: объем операционной деятельности по приеме и выдаче горючего; сроки технических осмотров технических средств; годовые нормы расхода моторессурсов; количество отработанных моточасов машин (агрегатов) с момента выпуска (выхода из ремонта); межремонтные сроки службы машин (агрегаты); амортизационные сроки службы технических средств; возможности части (соединения) по проведению обслуживания и ремонта; конструктивные возможности машин (агрегатов); эксплуатационные факторы, влияющие на срок службы деталей, агрегатов, машин.

Содержание слайда: В годовом плане базы или склада на основании годового задания и предусматривается работа по техническому обслуживанию и определению потребности в ремонте технических средств. В годовом плане базы или склада на основании годового задания и предусматривается работа по техническому обслуживанию и определению потребности в ремонте технических средств. Основой для составления плана являются мероприятия: прием, хранение и отгрузка (выдача) горючего и технического имущества; консервация технического имущества, находящегося на хранении; освежение горючего и технического имущества; строительство и ремонт оборудования и сооружений; ремонт автомобилей, тракторов, средств перекачки, подогрева, механизации погрузочно-разгрузочных работ, силовых агрегатов и другого оборудования; подготовка базы (склада) к работе в весенне-летних и осенне-зимних условиях и другие работы.

Содержание слайда: Планово-предупредительная система предусматривает: Планово-предупредительная система предусматривает: постоянный систематический надзор за работой оборудования, машин и агрегатов, регулярную проверку его состояния и правильности эксплуатации; инструктаж рабочих (производственников и ремонтников); содержание в чистоте и порядке, рациональную смазку; ежедневные и периодические технические осмотры и обслуживание агрегатов, установок и другого оборудования; планово-предупредительный ремонт; заготовку сменных (запасных) деталей оборудования и агрегатов.

Содержание слайда: Учет ремонта технических средств ведется в паспортах-формулярах, выдаваемых заводами-изготовителями или службой горючего и смазочных материалов военного округа (флота). Контроль за техническим состоянием технических средств со своевременным ремонтом осуществляется начальником склада (базы) горючего, заместителем начальника склада (базы) по технической части, а в части (соединении) - начальником службы горючего части (соединения). Учет ремонта технических средств ведется в паспортах-формулярах, выдаваемых заводами-изготовителями или службой горючего и смазочных материалов военного округа (флота). Контроль за техническим состоянием технических средств со своевременным ремонтом осуществляется начальником склада (базы) горючего, заместителем начальника склада (базы) по технической части, а в части (соединении) - начальником службы горючего части (соединения). Определение объема и характера работ по ремонту технических средств осуществляется комиссией, назначаемой командиром части (начальником склада, базы) из числа должностных лиц - специалистов по этим техническим средствам. Комиссия назначается: - по истечении установленных межремонтных и амортизационных сроков; - в случаях преждевременного выхода технических средств из строя в результате повреждений, а также при резком падении эксплуатационных показателей или износе.

Содержание слайда: Комиссией при техническом осмотре производится внешний осмотр, проверка в работе, проверка записей в паспорте-формуляре и в случае необходимости вскрытие отдельных агрегатов. По результатам осмотра определяется категория технического средства и составляется акт технического состояния. На основе акта командир части (начальник склада) подает заявку на производство ремонта. В случае преждевременного выхода технического средства из строя (исключая боевые подразделения) к заявке на ремонт должна быть приложена справка о проведенном расследовании причин повреждения и принятых мерах. Комиссией при техническом осмотре производится внешний осмотр, проверка в работе, проверка записей в паспорте-формуляре и в случае необходимости вскрытие отдельных агрегатов. По результатам осмотра определяется категория технического средства и составляется акт технического состояния. На основе акта командир части (начальник склада) подает заявку на производство ремонта. В случае преждевременного выхода технического средства из строя (исключая боевые подразделения) к заявке на ремонт должна быть приложена справка о проведенном расследовании причин повреждения и принятых мерах.