Презентация Автоматические коробки передач. Обучение специалистов станций техобслуживания онлайн
На нашем сайте вы можете скачать и просмотреть онлайн доклад-презентацию на тему Автоматические коробки передач. Обучение специалистов станций техобслуживания абсолютно бесплатно. Урок-презентация на эту тему содержит всего 95 слайдов. Все материалы созданы в программе PowerPoint и имеют формат ppt или же pptx. Материалы и темы для презентаций взяты из открытых источников и загружены их авторами, за качество и достоверность информации в них администрация сайта не отвечает, все права принадлежат их создателям. Если вы нашли то, что искали, отблагодарите авторов - поделитесь ссылкой в социальных сетях, а наш сайт добавьте в закладки.
Оцените презентацию от 1 до 5 баллов!
- Тип файла:ppt / pptx (powerpoint)
- Всего слайдов:95 слайдов
- Для класса:1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11
- Размер файла:34.88 MB
- Просмотров:94
- Скачиваний:3
- Автор:неизвестен
Слайды и текст к этой презентации:
№1 слайд
Содержание слайда: В настоящее время на модели FABIA устанавливаются АКПП:
Двигатель АКП
1,4л 55 кВт 001 (Jatko)
№2 слайд
Содержание слайда: В настоящее время АКП устанавливаются на следующих моделях OCTAVIA:
Двигатель АКП
1,8 T 110 кВт 01M
2,0 85 кВт 01M
1,9 TDI 66 кВт 01M
1.8 92 кВт 01M
1.6 74 кВт 01M
1.6 75 кВт 01M
№3 слайд
Содержание слайда: В настоящее время АКП устанавливаются на следующих моделях Octavia- второго поколения:
Двигатель АКП
1,6 75 кВт 09G
1,6 FSI 85 кВт 09G
2,0 FSI 110 кВт 09G
1,9 TDI 77 кВт 02E (DSG)
2,0 TDI 100 кВт (Бельгия) 02E (DSG)
2,0 TDI 103 кВт 02E (DSG)
№4 слайд
Содержание слайда: В настоящее время АКП устанавливаются на следующих моделях SUPERB:
Двигатель АКП
1,9 TDI 96 кВт 01V
1,8 Т 110 кВт 01V
2.8 142 кВт 01V
2,5 TDI 114 кВт 01V
2,5 TDI 120 кВт 01V
№5 слайд
Содержание слайда: При проведении работ на автомобилях производства компании ŠkodaAuto a.s. с АКП действуют несколько общих правил:
В случае неисправности автомобиль можно буксировать на расстояние не более 50 км и со скоростью не более 50 км/ч.
Автомобиль ни в коем случае не разрешается буксировать назад (например, нельзя при повреждении задней оси вывесить ее и буксировать автомобиль на передних колёсах).
После пробега 60000 км производится контроль количества и «качества» масла ATF.
№6 слайд
Содержание слайда: Современные АКП, устанавливаемые на автомобили Škoda — прекрасный пример комбинации классической механико-гидравлической конструкции, дополненной современной электроникой.
Включение отдельных передач осуществляется с помощью гидравлически управляемых элементов.
Все параметры включения передачи (момент включения, выбор правильной передачи, скорость «переключения» и т. д.) контролируются электронным блоком управления.
№7 слайд
Содержание слайда: На автоматические КП 001, 01M и 01V
наносится маркировка, обозначающая их тип.
На корпусе каждой АКП выбито ее буквенное обозначение (прописными буквами), по которому можно определить соответствующий ей тип двигателя, а также модельный год.
№8 слайд
Содержание слайда: АКП 01М
№9 слайд
Содержание слайда: AКП OCTAVIA ВТОРОЕ ПОКОЛЕНИЕ
№10 слайд
Содержание слайда:
№11 слайд
Содержание слайда: Трансмиссионное масло АКП
В зависимости от конструкции коробок передач образуется также их контур циркуляции масла у отдельных типов.
У некоторых типов (001 — Jatko) заливается только ATF в коробку передач и в дифференциал.
У других типов (01V и 01M) используются два типа масла, в коробку передач заливается ATF, а в дифферециал заливается классическое трансмиссионное масло 75 W 90.
№12 слайд
Содержание слайда: ATF
Automatic Transmission Fluid
это масло было разработано для использования в АКП. Состав масла ATF подобран таким образом, чтобы оно выдерживало высокие температуры, на короткое время возникающие во фрикционах при включении передач, и чтобы могло передавать необходимое давление для управления элементами включения АКП и одновременно чтобы хорошо смазывало трущиеся поверхности.
№13 слайд
Содержание слайда: ATF
Исправная работа АКП сильно зависит от ATF и состояние ATF является важным критерием при диагностике неисправностей:
- ATF имеет тёмный цвет
(старое масло, загрязнённое обычными продуктами износа фрикционов)
- ATF имеет тёмный цвет и неприятный запах
(фрикционы повреждены, «сожжены»)
- Низкий уровень ATF в АКП
(Включение передач происходит с задержкой)
- Высокий уровень ATF в АКП
(Включение передач происходит в течение долгого времени, ATF вытекает из вентиляционного отверстия)
№14 слайд
Содержание слайда: ATF
Контроль предписанного уровня масла ATF всегда следует выполнять согласно Руководству по эксплуатации.
Обратить внимание на предписанную температуру масла!
Автомобиль должен стоять прямо!
Обратить внимание на предписанные обороты двигателя!
У некоторых АКП также можно выполнить проверку регулировки давления в контуре ATF.
Для доливки или новой заливки ATF всегда обязательно использовать оригинальное масло ATF согласно стандартам компании ŠkodaAuto.
№15 слайд
Содержание слайда: Контроль уровня ATF
№16 слайд
Содержание слайда:
№17 слайд
Содержание слайда: Охлаждение масла ATF
№18 слайд
Содержание слайда: Гидротрансформатор
№19 слайд
Содержание слайда: Гидротрансформатор
№20 слайд
Содержание слайда: Гидравлическая передача крутящего момента
№21 слайд
Содержание слайда: Сцепление блокирования — механическая передача крутящего момента
№22 слайд
Содержание слайда: Насос ATF
№23 слайд
Содержание слайда: Муфта свободного хода
№24 слайд
Содержание слайда: Муфта свободного хода
№25 слайд
Содержание слайда: Коробка передач Ravigneoux
№26 слайд
Содержание слайда: Фрикционные муфты
№27 слайд
Содержание слайда: Дисковые тормоза
№28 слайд
Содержание слайда: Ленточный тормоз
№29 слайд
Содержание слайда:
№30 слайд
Содержание слайда: АКП 01М
№31 слайд
Содержание слайда: АКП 01М
№32 слайд
Содержание слайда: АКП 01М
№33 слайд
Содержание слайда: АКП 01М
№34 слайд
Содержание слайда: Дисковый тормоз B1 АКП 01M
№35 слайд
Содержание слайда: АКП 01М
№36 слайд
Содержание слайда: АКП 01М
№37 слайд
Содержание слайда: АКП 01М
№38 слайд
Содержание слайда: АКП 01М
№39 слайд
Содержание слайда: АКП 01М
№40 слайд
Содержание слайда: АКП 01М
№41 слайд
Содержание слайда: АКП 01М
№42 слайд
Содержание слайда: АКП 01М
№43 слайд
Содержание слайда: АКП 001
№44 слайд
Содержание слайда: АКП 01М
№45 слайд
Содержание слайда: АКП 01М
№46 слайд
Содержание слайда: АКП 01М
№47 слайд
Содержание слайда: АКП 01М
№48 слайд
Содержание слайда: АКП 01М
№49 слайд
Содержание слайда: АКП 01М
№50 слайд
Содержание слайда: АКП 01М
№51 слайд
Содержание слайда: АКП 01М
№52 слайд
Содержание слайда: АКП 001 — Jatko
№53 слайд
Содержание слайда: АКП 001
№54 слайд
Содержание слайда: АКП 001
№55 слайд
Содержание слайда: АКП 001
№56 слайд
Содержание слайда: АКП 001
№57 слайд
Содержание слайда: АКП 001
№58 слайд
Содержание слайда: АКП 001
№59 слайд
Содержание слайда: АКП 001
№60 слайд
Содержание слайда: АКП 001
№61 слайд
Содержание слайда: АКП 001
№62 слайд
Содержание слайда: АКП 001
№63 слайд
Содержание слайда: АКП 001
№64 слайд
Содержание слайда: АКП 001
№65 слайд
Содержание слайда:
№66 слайд
Содержание слайда:
№67 слайд
Содержание слайда:
№68 слайд
Содержание слайда:
№69 слайд
Содержание слайда:
№70 слайд
Содержание слайда:
№71 слайд
Содержание слайда:
№72 слайд
Содержание слайда:
№73 слайд
Содержание слайда:
№74 слайд
Содержание слайда:
№75 слайд
Содержание слайда:
№76 слайд
Содержание слайда:
№77 слайд
Содержание слайда:
№78 слайд
Содержание слайда:
№79 слайд
Содержание слайда:
№80 слайд
Содержание слайда:
№81 слайд
Содержание слайда:
№82 слайд
Содержание слайда:
№83 слайд
Содержание слайда:
№84 слайд
Содержание слайда:
№85 слайд
Содержание слайда:
№86 слайд
Содержание слайда:
№87 слайд
Содержание слайда:
№88 слайд
Содержание слайда:
№89 слайд
Содержание слайда:
№90 слайд
Содержание слайда:
№91 слайд
Содержание слайда:
№92 слайд
Содержание слайда:
№93 слайд
Содержание слайда:
№94 слайд
Содержание слайда: Клапаны регулировки давления N215 до N218
Клапаны регулировки давления N215 до N218
Данные клапаны бесступенчато регулируют давление ATF по «приказу блока управления J217. Значение давления зависит от нескольких факторов и оказывает непосредственное влияние на комфортность включения передач.
Клапан N215 регулирует общее давление ATF в АКП и оказывает непосредственное влияние на бесперебойность включения передач.
Клапаны N216 и N217 регулируют давление ATF, которое поступает к тормозам и фрикционным муфтам, что в свою очередь влияет на чёткость включения.
Клапан N218 регулирует давление ATF для управления сцеплением блокирования.
№95 слайд
Содержание слайда:
Скачать все slide презентации Автоматические коробки передач. Обучение специалистов станций техобслуживания одним архивом:
