Презентация Тема дипломного проекта: Ремонт и обслуживание генератора автомобиля ВАЗ -1118 LADA на электротехническом участке городской СТО онлайн
На нашем сайте вы можете скачать и просмотреть онлайн доклад-презентацию на тему Тема дипломного проекта: Ремонт и обслуживание генератора автомобиля ВАЗ -1118 LADA на электротехническом участке городской СТО абсолютно бесплатно. Урок-презентация на эту тему содержит всего 12 слайдов. Все материалы созданы в программе PowerPoint и имеют формат ppt или же pptx. Материалы и темы для презентаций взяты из открытых источников и загружены их авторами, за качество и достоверность информации в них администрация сайта не отвечает, все права принадлежат их создателям. Если вы нашли то, что искали, отблагодарите авторов - поделитесь ссылкой в социальных сетях, а наш сайт добавьте в закладки.
Оцените презентацию от 1 до 5 баллов!
- Тип файла:ppt / pptx (powerpoint)
- Всего слайдов:12 слайдов
- Для класса:1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11
- Размер файла:303.97 kB
- Просмотров:140
- Скачиваний:1
- Автор:неизвестен
Слайды и текст к этой презентации:
№1 слайд
Содержание слайда:
№2 слайд
Содержание слайда:
№3 слайд
Содержание слайда:
№4 слайд
Содержание слайда:
№5 слайд
Содержание слайда: На автомобилях ВАЗ-1118 LADA Kalina применяется трехфазный генератор переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и микроэлектронным регулятором напряжения. Он служит для питания потребителей автомобиля электрическим током и для зарядки аккумуляторной батареи.
На автомобилях ВАЗ-1118 LADA Kalina применяется трехфазный генератор переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и микроэлектронным регулятором напряжения. Он служит для питания потребителей автомобиля электрическим током и для зарядки аккумуляторной батареи.
№6 слайд
Содержание слайда:
№7 слайд
Содержание слайда: Основные части генератора: ротор, статор, крышка с выпрямительным блоком, крышка с подшипником, шкив с вентилятором и щеткодержатель с регулятором напряжения. Крышки и статор стянуты в единое целое четырьмя стяжными болтами.
Основные части генератора: ротор, статор, крышка с выпрямительным блоком, крышка с подшипником, шкив с вентилятором и щеткодержатель с регулятором напряжения. Крышки и статор стянуты в единое целое четырьмя стяжными болтами.
Ротор генератора представляет собой вращающийся электромагнит. Стальные клювообразные полюсные наконечники и втулка, напрессованные на вал ротора, образуют сердечник электромагнита. Между полюсными наконечниками в пластмассовом каркасе находится обмотка ротора, называемая обмоткой возбуждения. Кольца расположены на пластмассовой втулке, также напрессованной на вал ротора. Вал ротора вращается в двух шариковых подшипниках закрытого типа, установленных в крышках. Смазки, заложенной в подшипники при изготовлении, достаточно на весь срок службы генератора.
№8 слайд
Содержание слайда:
№9 слайд
Содержание слайда: Методы восстановления
Механические неполадки влекут за собой замену неисправных и изношенных деталей, таких как щётки, подшипники или ремень привода. Старые автомобильные генераторы нуждаются в проточке контактных колец. Ремень привода подлежит замене при явных признаках износа или при истечении срока эксплуатации, установленного производителем. При повреждении обмотки ротора можно перемотать обмотку или заменить его.
№10 слайд
Содержание слайда:
№11 слайд
Содержание слайда:
№12 слайд
Содержание слайда:
Скачать все slide презентации Тема дипломного проекта: Ремонт и обслуживание генератора автомобиля ВАЗ -1118 LADA на электротехническом участке городской СТО одним архивом:
