Презентация Порядок сбора таможенных пошлин в XV-XVI Значение Архангельска онлайн

Содержание слайда: Порядок сбора таможенных пошлин в XV-XVI Значение Архангельска Ключко Олег Полупан Кристина Комарков Никита

Содержание слайда: Порядок сбора таможенных пошлин. Системы и основные принципы В 1492 году по указанию Ивана III в интересах обеспечения неприкосновенности границ Российской державы была заложена крепость в Ивангороде. Мощная одиннадцатибашенная крепость с территорией 45 тысяч кв. м гарантировала безопасность. Ивангород задолго до Петербурга открыл «окно в Европу». Торговыми партнерами Руси в конце XV в. стали Дания, Швеция, Литва. А центром этой торговли с выходом на Балтийское море стал Ивангород.  В городе высокого уровня достигло ремесло, а в связи с развитием торговли таможенное дело. В городе имелись русский гостиный двор, гостиный двор датских купцов. Был построен новый дом для важни, где принимали русские товары. Строились здесь и иностранцы.

Содержание слайда: Таможенный союз В XIV-XV вв. дальнейшее развитие получило таможенное законодательство. Правовыми документами в удельное время являлись грамоты (ярлыки) монгольских ханов на право свободной торговли, межкняжеские договоры и духовные грамоты великих и удельных князей. В них содержались таможенные нормы права. В рассматриваемый период сформировался тесный таможенный союз, основанный на государственном единстве Северо-Восточной Руси, куда входили Москва, Тверь, Рязань, Псков и Новгород.

Содержание слайда: Порядок сбора одновременно стремились к ликвидации таможенных границ и созданию на Северо-Востоке Руси единой таможенной территории в пределах Московии. Заключив договорные обязательства между собой, великие князья осуществляли подобную практику с удельными князьями. Как следует из договорных грамот, удельные князья имели право изменить некоторый порядок сбора пошлин, но с согласия великого князя

Содержание слайда: Валюта На рубеже XV-XVI вв. и в XVII в. чеканили три монеты: денгу, копейку (две денги) и полушку (полденги). Счет вели в те времена на денги и алтыны (в каждом алтыне 6 денег). Считали также на гривны, полтины и рубли. Гривна состояла из 20 денег (10 копеек), полтина из 5 гривен, а рубль из 2 полтин. Оплата таможеннику и в городскую управу составляла по одной денге.

Содержание слайда: Предыстория Архангельска В 1583 году Иван IV Грозный издал Указ о строительстве Города Архангельского – «города для корабельной пристани». Бурный рост заграничной торговли вызвал к жизни ряд разнообразных промыслов. Это вожевой (лоцманский), дрягильный (перегрузочный), извозный. Первая на Руси артель «корабельных вожжей» - лоцманов была образована в Архангельском порту.

Содержание слайда: Торговые отношения На Русь везли дорогие ткани: английское сукно, брабантские шелка и бархаты. Везли сахар, пряные коренья, лимоны, туалетное мыло, хлопчатую и писчую бумагу, нитки, иголки, кружева, жемчуг. Дорогую европейскую посуду. Оружие. Поскольку вина на Руси не производили, то вина завозили в огромных количествах. Но самой выгодной статьей торговли были монетные операции. При помощи привозных талеров и рехсталеров (ефимков) русская казна, не имевшая своего золота и серебра, чеканила царские деньги из европейской монеты и пускала их в обращение. Вывозили из Архангельска все что давала русская земля, что могли доставить купцы со всей необъятной страны. Это были традиционные товары русского экспорта - хлеб, сало, лен, пенька, холсты, воск, кожи, знаменитые русские меха.

Содержание слайда: Петр 1 30 июля 1693 года с многочисленной свитой в Архангельск прибыл Петр I. Вид первого русского порта произвел на юного царя неизгладимое впечатление. Десятки иностранных купеческих судов стояли на реке против Гостиных дворов. Двинской ветерок развевал их разноцветные флаги и вымпела. Меж судов сновали сотни лодок, карбасов, барок, перевозящих людей и товары. В самом городе царила деловая обстановка, стоял многоязычный говор. В многочисленных лавках шла бойкая торговля русскими и заморскими товарами. Торговый оборот Архангельского порта стремительно растет. Уже не десятки, а сотни иноземных кораблей приходят к Архангельскому порту.