Презентация Устройство звуковой сигнализации отрыва полоза токоприемника от контактного провода УСО-Т онлайн

Содержание слайда: Устройство звуковой сигнализации отрыва полоза токоприемника от контактного провода УСО-Т

Содержание слайда: Назначение устройства Устройство предназначено для звуковой сигнализации отрыва полоза любого токоприемника от контактного провода что требует от машиниста немедленных действий.

Содержание слайда: Нагрузка на машиниста во время движения очень велика и он не может ежесекундно контролировать показания киловольтметра и лампы(РН) звуковой сигнал заставит его обратить внимание на лампу (РН) и правильно отреагировать.

Содержание слайда: Расположение приборов в кабине

Содержание слайда: Компоненты УСО- Т Зуммер на 24V Электромагнитное реле катушка которого включена в цепь 65 провода. Выключатель. Провод БПВЛ сечением 2.5мм Преобразователь clacial, lv4124-03 ,110/24V

Содержание слайда: Схема УСО-Т

Содержание слайда: В качестве основного исполнительного органа применено реле РП 21(возможно применение любых реле разных производителей с напряжением катушки до 110в).

Содержание слайда: Описание работы Электропоезд запущен, плюсовая шина сигнальных ламп под питанием, так как все токоприемники подняты, контакты реле напряжения на моторных вагонах разомкнуты. После установки реверсивной рукоятки в рабочее положение получает питание провод 22В(плюсовая шина контроллера машиниста). Схема готова к работе.

Содержание слайда: Работа схемы в случае отрыва(повреждения)полоза токоприемника от контактной сети. На моторном вагоне сработает реле напряжения(РН) и замкнет свои контакты, цепь в проводах +батареи ,15-65-65А-30-минус батареи, замкнется.

Содержание слайда: Загорится лампа (РН) а также сработает реле KV1,и замкнет свои контакты KV1-1. От провода 22В через замкнутые контакты реле KV1-1,контакты тумблера (отключение системы),получит питание зуммер (в кабине произойдет звуковая сигнализация),на 30 провод ,минус батареи.

Содержание слайда: Технология проверки устройства при выезде из депо. Для проверки работоспособности необходимо опустить токоприемники и включить выключатель управления, поставить реверсивную рукоятку в любое рабочее положение ,при исправном устройстве должна произойти звуковая сигнализация (контакты РН моторных вагонов замкнуты) при ее отстутствии устройство считать неисправным.

Содержание слайда: Экономическое обоснование необходимости применения УСО-Т Для анализа взяты 2 случая излома токоприемников в депо Новокузнецк. Оба излома произошли на небольшой скорости но конструктивные недостатки системы контроля положения не позволили машинисту быстро отреагировать.

Содержание слайда: Расчет стоимости изделия и его установки.

Содержание слайда: Эффект от внедрения УСО-Т на примере одного поезда. До применения УСО-Т

Содержание слайда: Заключение На примере 2х рассмотренных случаев УСО-Т помогло бы спасти 2 токоприемника что в денежном эквиваленте 28тр при стоимости 2 комплекта с учетом работы по его установке 2217руб что значительно ниже стоимости даже одного токоприемника 14000руб. Помимо затрат на ремонт токоприемников в случае очень запоздалой реакции машиниста возможны серьезные повреждения контактной сети что уже влечет за собой организацию окна на ремонт участка К/С, организацию движения по одному пути что очень сильно повышает нагрузку на поездного диспетчера. Если же все это случиться на однопутном участке например Тайга-Томск то это и вовсе приведет к остановке движения как минимум на несколько часов. Для предотвращения всех этих нежелательных событий была создана УСО-Т.