Презентация Двигатель внутреннего сгорания. Устройство онлайн
На нашем сайте вы можете скачать и просмотреть онлайн доклад-презентацию на тему Двигатель внутреннего сгорания. Устройство абсолютно бесплатно. Урок-презентация на эту тему содержит всего 44 слайда. Все материалы созданы в программе PowerPoint и имеют формат ppt или же pptx. Материалы и темы для презентаций взяты из открытых источников и загружены их авторами, за качество и достоверность информации в них администрация сайта не отвечает, все права принадлежат их создателям. Если вы нашли то, что искали, отблагодарите авторов - поделитесь ссылкой в социальных сетях, а наш сайт добавьте в закладки.
Презентации » Машиностроение » Двигатель внутреннего сгорания. Устройство
Оцените!
Оцените презентацию от 1 до 5 баллов!
- Тип файла:ppt / pptx (powerpoint)
- Всего слайдов:44 слайда
- Для класса:1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11
- Размер файла:45.43 MB
- Просмотров:112
- Скачиваний:0
- Автор:неизвестен
Слайды и текст к этой презентации:
№3 слайд
![Основные понятия и](/documents_6/e291e0ece0e35dc27a3df41d52c78bce/img2.jpg)
Содержание слайда: Основные понятия и определения
Схема двигателя:
а – поршень в верхней мертвой точке (вмт);
б – поршень в нижней мертвой точке (нмт);
1 – коленчатый вал;
2 – поршень;
3 – шатун;
4 – цилиндр.
Vc - объем камеры сгорания;
Vh – рабочий объем;
Va– полный объем;
S – ход поршня;
D–диаметр цилиндра;
ε – степень сжатия
ε = Va/ Vc
ε диз =15…22;
ε карб = 5…10
№10 слайд
![Детали двигателя ,](/documents_6/e291e0ece0e35dc27a3df41d52c78bce/img9.jpg)
Содержание слайда: Детали двигателя
1,11 – блок-картеры;
2, 4 – головки цилиндров;
3, 8 – прокладки;
5 –цилиндр;
6 – картер;
7 – гильза;
9-поршень;
10 –поддон;
12 – вкладыши;
13 –крышка шатуна;
14 – стопорное кольцо;
15 – поршневой палец;
16– шатун;
17 – втулка;
18-шплинт;
19 – болт;
20 –крышка подшипника
№12 слайд
![- клапан, -направляющая](/documents_6/e291e0ece0e35dc27a3df41d52c78bce/img11.jpg)
Содержание слайда: 1- клапан,
2-направляющая
втулка клапана,
3-пружина,
4-тарелка,
5- коромысло,
6- регулировочный
винт,
7-штанга,
8-толкатель,
9-кулачок
распредвала,
10-шестерня
распредвала,
11-шестерня
коленвала,
12-седло клапана,
13-сухарики,
14-смазочный канал.
Служит для впуска воздуха и выпуска отработанных газов
№14 слайд
![Схема жидкостного охлаждения](/documents_6/e291e0ece0e35dc27a3df41d52c78bce/img13.jpg)
Содержание слайда: Схема жидкостного охлаждения
Служит для отвода тепла от нагретых деталей двигателя и поддерживает необходимый тепловой режим во время его работы.
1 – шторка; 2 – радиатор; 3 – крышка; 4, 12 – патрубки; 5 – вентилятор;
6 – термостат; 7 – рубашка; 8 – термометр; 9 – датчик; 10,13 – спускные краны; 11 – цилиндры; 14 – масляный радиатор; 15 – насос.
№16 слайд
![Схема системы смазки](/documents_6/e291e0ece0e35dc27a3df41d52c78bce/img15.jpg)
Содержание слайда: Схема системы смазки
Смазочная система обеспечивает подачу масла к трущимся поверхностям деталей для уменьшения трения, удаления частиц износа и частичного охлаждения трущихся деталей. Смазочная система дизеля комбинированная: наиболее ответственные детали — подшипники коленчатого и шейки распределительного валов, поршневой палец, головки шатуна, втулки шестерен, коромысло смазываются под давлением, остальные — разбрызгиванием
№18 слайд
![Система питания дизеля служит](/documents_6/e291e0ece0e35dc27a3df41d52c78bce/img17.jpg)
Содержание слайда: Система питания дизеля
служит для подачи
чистого топлива и
воздуха в цилиндры
двигателя
1 – ТНВД;
2 – фильтр тонкой очистки;
3–воздухоочиститель;
4 – индикатор засоренности;
5 – бачок подогревателя;
6 - подогреватель;
7 – патрубок;
8 – турбокомпрессор;
9 – глушитель;
10 – указатель топлива;
11 – топливный бак;
12 – фильтр грубой очистки;
13 – подкачивающая помпа;
14 – всережимный регулятор;
15 – форсунка;
16. 17 - топливопровод
№23 слайд
![Простая секция топливного](/documents_6/e291e0ece0e35dc27a3df41d52c78bce/img22.jpg)
Содержание слайда: Простая секция топливного
насоса высокого давления:
1 - кулачок;
2 - толкатель;
4 - плунжер;
5 - пружина возвратная;
6 - гильза;
7 - нагнетательный клапан;
8 – пружина клапана;
9 - радиальный канал;
12 - осевой канал;
13 - впускное отверстие;
14 - перепускное отверстие;
15 - винтовая канавка;
16 - рейка;
17 - зубчатый венец;
18 - втулка.
№24 слайд
![Схема действия всережимного](/documents_6/e291e0ece0e35dc27a3df41d52c78bce/img23.jpg)
Содержание слайда: Схема действия всережимного регулятора
Всережимный регулятор
служит для автоматического
регулирования частоты
вращения коленчатого вала
двигателя в зависимости от
нагрузки, путем изменения
порции топлива.
а – при пуске дизеля;
б – при остановке дизеля;
в – при номинальной нагрузке;
г – при перегрузке;
1 – груз; 2 – муфта;
3 – болт номинальной подачи топлива;
4, 5, 9 – рычаги;
6 – рейка;
7, 8 – пружина регулятора обогатителя;
10 и 14 – рычаги управления подачей топлива;
11 – винт максимальной частоты вращения;
12 – соединительный болт;
13 – винт прекращения подачи топлива;
15 – шток корректора.
№26 слайд
![Форсунка Служит распыления](/documents_6/e291e0ece0e35dc27a3df41d52c78bce/img25.jpg)
Содержание слайда: Форсунка
Служит распыления топлива в камере сгорания дизеля.
1 - втулка;
2 – гайка;
3 - регулировочный винт;
4 – болт; 5 - пружины;
6 -корпус форсунки;
7 – штанга; 8 - игла распылителя;
9 – гайка; 10 - корпус распылителя;
11 – штуцер подвода топлива; 12 – втулка; 13 – болт;
14 – головка цилиндров.
№30 слайд
![дизель сцепление редуктор](/documents_6/e291e0ece0e35dc27a3df41d52c78bce/img29.jpg)
Содержание слайда: 1 – дизель;
2 – сцепление;
3 – редуктор;
4 – пусковой двигатель;
5 – стартер;
6, 11 – рычаги;
7 – автомат выключения;
8 – венец маховика;
9 – вал;
10 – обгонная муфта;
12 – держатель;
13 – грузы;
14 – втулка;
15 – толкатель;
16 – шестерня;
17 – пружины.
А – пусковой двигатель отключен от дизеля;
Б – пусковой двигатель соединен с дизелем
№44 слайд
![Техническое обслуживание Виды](/documents_6/e291e0ece0e35dc27a3df41d52c78bce/img43.jpg)
Содержание слайда: Техническое обслуживание
Виды и периодичность проведения
Ежесменное техническое обслуживание (ЕТО) – 8-10 мото-ч.
Первое техническое обслуживание (ТО-1) -125 мото-ч.
Второе техническое обслуживание (ТО-2) -500 мото-ч.
Третье техническое обслуживание (ТО-3) - 1000 мото-ч.
Сезонное техническое обслуживание (СТО) - 2 раза в год.
Скачать все slide презентации Двигатель внутреннего сгорания. Устройство одним архивом:
Похожие презентации
-
Двигатель внутреннего сгорания. Устройство. Схема. Применение
-
Фильтр-насадка для уменьшения вредных выбросов двигателями внутреннего сгорания легковых автомобилей
-
Система масляного охлаждения двигателя внутреннего сгорания
-
Двигатели внутреннего сгорания. Конструкция
-
Привод от двигателя внутреннего сгорания
-
Каталитические нейтрализаторы отработавших газов бензиновых двигателей внутреннего сгорания
-
Двигатели внутреннего сгорания
-
Система охлаждения в двигателях внутреннего сгорания
-
Газораспределительные механизмы в двигателе внутреннего сгорания
-
Перспективный двигатель внутреннего сгорания