Презентация Основы обеспечения безопасности технологических процессов онлайн

Содержание слайда: Лекция Основы обеспечения безопасности технологических процессов

Содержание слайда: Учебные вопросы: Учебные вопросы: Опасные и вредные факторы при проведении технологических процессов. Основы обеспечения безопасности при проведении погрузочно-разгрузочных и транспортировочных работ. Безопасность подъемно-транспортного оборудования.

Содержание слайда: При проведении погрузочно-разгрузочных и транспортировочных работ до 70% несчастных случаев происходит из-за падения груза, 18% - из-за поражения электрическим током. При проведении погрузочно-разгрузочных и транспортировочных работ до 70% несчастных случаев происходит из-за падения груза, 18% - из-за поражения электрическим током. Кроме того, несчастные случаи часто происходят из-за: опрокидывания кранов при перегрузке, не согласованности действий работающих, неправильной укладке груза, падение рабочих с высоты.

Содержание слайда:

Содержание слайда:

Содержание слайда:

Содержание слайда:

Содержание слайда:

Содержание слайда: Вопрос №1 Опасные и вредные факторы при проведении погрузочно-разгрузочных работ

Содержание слайда: Из опасных и вредных производственных факторов, классифицированных Из опасных и вредных производственных факторов, классифицированных ГОСТ 12.0.003-74 (СТ СЭВ 790-77) при погрузочно-разгрузочных работах могут иметь место следующие физические и психофизиологические факторы.

Содержание слайда: Группу физических факторов составляют: движущиеся машины и механизмы,

Содержание слайда: незащищенные подвижные элементы оборудования, незащищенные подвижные элементы оборудования,

Содержание слайда: передвигающиеся изделия, оборудования, материалы, передвигающиеся изделия, оборудования, материалы,

Содержание слайда: повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны и другие. повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны и другие.

Содержание слайда: Группа психофизиологических факторов по характеру действия подразделяются на: физические, нервно-психические перегрузки.

Содержание слайда: Физические перегрузки подразделяются на: статические и динамические.

Содержание слайда: Нервно-психические перегрузки подразделяются на: умственные перенапряжения, перенапряжения анализаторов, монотонность труда, эмоциональные перегрузки.

Содержание слайда: Защита человека от действия опасных факторов осуществляется средствами защиты, применение которых предотвращает или уменьшает воздействие на работающих опасных факторов. Условно такая защита может быть подразделена на активную и пассивную. Защита человека от действия опасных факторов осуществляется средствами защиты, применение которых предотвращает или уменьшает воздействие на работающих опасных факторов. Условно такая защита может быть подразделена на активную и пассивную.

Содержание слайда: Активная защита предусматривает ликвидацию или уменьшение опасности фактора. Активная защита предусматривает ликвидацию или уменьшение опасности фактора. Пассивная защита связана с осуществлением мероприятий, предупреждающих воздействие опасного фактора и создание условий, при которых человек не может оказаться в опасной зоне.

Содержание слайда: Это достигается: Это достигается: логичными решениями руководителей, планированием технологических процессов, конструкцией оборудования и приспособлений, применением средств. Перечень основных видов средств защиты работающих приведен в ГОСТ 12. 4.001-75 (Ст. СЭВ 1086-78).

Содержание слайда: Характерные случаи возникновения опасностей при погрузочно-разгрузочных и транспортировочных работах. Характерные случаи возникновения опасностей при погрузочно-разгрузочных и транспортировочных работах.

Содержание слайда: Опрокидывание грузоподъемных машин (ГПМ) и транспортных средств происходит: при обгоне машин, съезде на не утрамбованный грунт; не соблюдении допустимых расстояний от основания откоса до ближайших опор ГПМ;

Содержание слайда:

Содержание слайда: при подъеме крупногабаритных грузов при сильном ветре; при подъеме крупногабаритных грузов при сильном ветре; работе с грузом, превышающим грузоподъемность ГПМ; низких коэффициентах грузовой и собственной устойчивости.

Содержание слайда: Определение коэффициентов грузовой и собственной устойчивости КГР, КСОБ

Содержание слайда: Коэффициенты устойчивости (грузовой и собственный КГР, КСОБ )

Содержание слайда: Обрыв грузовых канатов, узлов крепления и грузозахватных приспособлений который происходит при: эксплуатации ГПМ со значительным износом элементов конструкций, деталей и съемных грузозахватных приспособлений;

Содержание слайда: числе обрывов проволок больше нормы для канатов крестовой и односторонней свивки. числе обрывов проволок больше нормы для канатов крестовой и односторонней свивки.

Содержание слайда:

Содержание слайда:

Содержание слайда: Стальные канаты не пригодны к эксплуатации в следующих случаях: Стальные канаты не пригодны к эксплуатации в следующих случаях: Оборвана хотя бы одна прядь, Число оборванных проволочек на шаге свивки равно или более 10% их общего числа; Поверхностный износ или коррозия проволочек каната составляет 40% и более; Сильная деформация, например, сплющивание.

Содержание слайда: Неисправность или отключение приборов безопасности: концевые выключатели (механизм подъема в верхнем и нижнем положении, механизм изменения вылета стрелы); устройства для автоматической остановки механизма подъема стрелы; электрическая блокировка дверей; ограничители грузоподъемности;

Содержание слайда: предохранительные клапаны; предохранительные клапаны; указатель грузоподъемности; указатель угла наклона; звуковые сигналы оповещения; защита от опасного напряжения при работе вблизи ЛЭП.

Содержание слайда: Разрушение мостов при грузоподъемности мостов ниже веса автопоездов. Разрушение мостов при грузоподъемности мостов ниже веса автопоездов. Наезды на обслуживающий персонал: отсутствие руководства со стороны руководителя работ; неисправность тормозов; невнимательность.

Содержание слайда: Нахождение обслуживающего персонала в опасной зоне: вблизи натянутых тросов; под грузом; в плоскости работы стрелы; на поворотных частях ГПМ.

Содержание слайда: Работы ГПМ вблизи ЛЭП: установка стрелового крана ближе 30м от крайнего провода воздушной ЛЭП; установка ГПМ ближе охранной зоны ЛЭП. (Охранная зона ЛЭП: 20кВ – 10м; 35кВ – 15м; 110кВ – 20м; 220–154кВ – 25м; 400–500кВ – 30м); не соответствие габаритов груза, ГПМ и высоты нижнего провода ЛЭП.

Содержание слайда: Вопрос №2 Основы обеспечения безопасности при проведении погрузочно-разгрузочных и транспортировочных работ

Содержание слайда: 2.1 Организационные меры, обеспечивающие безопасность проведения погрузочно-разгрузочных работ

Содержание слайда: Назначение руководителя работ. Назначение руководителя работ. Подготовка обслуживающего персонала. Установление сигнализации и проверка знаний ее обслуживающим персоналом. Инструктаж обслуживающего персонала по ПМБ на рабочем месте.

Содержание слайда: Получение прогноза погоды. Получение прогноза погоды. Проверка наличия ЭТД и сроки освидетельствования ГПМ. Контроль исходного положения оборудования перед работой и после ее окончания. Контроль выполнения ПМБ обслуживающим персоналом при работе.

Содержание слайда: Руководители предприятий и частные лица – владельцы ГПМ, а также руководители организаций, эксплуатирующих краны, обязаны обеспечить содержание их в исправном состоянии и безопасные условия работы путем организации надлежащего освидетельствования, осмотра, ремонта, надзора и обслуживания. Руководители предприятий и частные лица – владельцы ГПМ, а также руководители организаций, эксплуатирующих краны, обязаны обеспечить содержание их в исправном состоянии и безопасные условия работы путем организации надлежащего освидетельствования, осмотра, ремонта, надзора и обслуживания.

Содержание слайда: В этих целях должны быть назначены: инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин, съемных грузозахватных приспособлений и тары; инженерно-технический работник, ответственный за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии; лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами.

Содержание слайда: Работы на ГПМ выполняются только по команде руководителя работы, строго в соответствии с требованиями эксплуатационной документации, под контролем руководителя работ. Руководитель работ обязан довести до подчиненных установленные требования, меры и правила безопасности и обеспечить неуклонное их выполнение. Работы на ГПМ выполняются только по команде руководителя работы, строго в соответствии с требованиями эксплуатационной документации, под контролем руководителя работ. Руководитель работ обязан довести до подчиненных установленные требования, меры и правила безопасности и обеспечить неуклонное их выполнение.

Содержание слайда: Крановщики, их помощники, стропальщики, слесари, электромонтеры, наладчики приборов безопасности допускаются к работе после подготовки и аттестации их в ПТУ или технических школах, прошедшие медицинское освидетельствование и получившие удостоверение. Крановщики, их помощники, стропальщики, слесари, электромонтеры, наладчики приборов безопасности допускаются к работе после подготовки и аттестации их в ПТУ или технических школах, прошедшие медицинское освидетельствование и получившие удостоверение.

Содержание слайда: Рабочие занятые на погрузочно-разгрузочных работах (ПРР), должны пройти инструктажи по безопасности труда и пожарной безопасности. Весь персонал должен уметь оказывать первую помощь пострадавшему. Допуск к работе всего персонала определяется приказом владельца краном. Рабочие занятые на погрузочно-разгрузочных работах (ПРР), должны пройти инструктажи по безопасности труда и пожарной безопасности. Весь персонал должен уметь оказывать первую помощь пострадавшему. Допуск к работе всего персонала определяется приказом владельца краном.

Содержание слайда: При подготовке персонала к производству ПРР необходимо изучить: Особенности груза, с которым предстоит работать. Объем и порядок выполнения работ. Функциональные обязанности и место каждого номера в процессе выполнения работ. ПМБ при выполнении соответствующих работ.

Содержание слайда: Произвести практические тренировки отдельных номеров расчета. Произвести практические тренировки отдельных номеров расчета. Установить сигнализацию на выполнение операций при ПРР. Допустить исполнителей к ПРР только после проведения инструктажа по ПМБ на рабочем месте.

Содержание слайда: При проведении ПРР необходимо знать: При проведении ПРР необходимо знать: температуру наружного воздуха, силу ветра в данном климатическом районе, при которых следует прекращать производство работ на открытом воздухе. Не допускаются работы на кране, если скорость ветра превышает допустимую величину, указанную в паспорте крана.

Содержание слайда: 2.2 Технические меры, обеспечивающие безопасность проведения ПРР

Содержание слайда: Техническое освидетельствование ГПМ. Техническое освидетельствование ГПМ. Подготовка и оборудование погрузочно-разгрузочной площадки. Проверка наличия противопожарных и санитарных средств.

Содержание слайда: Проверка и подготовка индивидуальных средств защиты (СИЗ). Проверка и подготовка индивидуальных средств защиты (СИЗ). Проверка наличия и исправности приборов и устройств безопасности машин. Осмотр и проверка грузозахватных приспособлений.

Содержание слайда: К работе допускаются ГПМ, грузозахватные приспособления, канаты, цепи и трос, прошедшие очередное техническое обслуживание и освидетельствование (грузовые испытания) ГПМ допускаются к подъему грузов, вес которых не превышает установленную грузоподъемность машины. К работе допускаются ГПМ, грузозахватные приспособления, канаты, цепи и трос, прошедшие очередное техническое обслуживание и освидетельствование (грузовые испытания) ГПМ допускаются к подъему грузов, вес которых не превышает установленную грузоподъемность машины.

Содержание слайда: Рабочие площадки для проведения ПРР должны иметь: ровную, утрамбованную поверхность и должны быть удалены от ЛЭП на безопасное расстояние; размеры, обеспечивающие нормальный фронт работ для необходимого количества транспортно- погрузочных средств и обслуживающего персонала; постоянно исправные подъездные пути к рабочим площадкам с твердым покрытием.

Содержание слайда: Место проведения ПРР должно быть хорошо освещено. При недостаточном освещении места работы, сильном снегопаде или тумане когда обслуживающий персонал плохо различает сигналы или перемещаемый груз, работа должна быть прекращена. Место проведения ПРР должно быть хорошо освещено. При недостаточном освещении места работы, сильном снегопаде или тумане когда обслуживающий персонал плохо различает сигналы или перемещаемый груз, работа должна быть прекращена.

Содержание слайда: Установка к работе стрелового крана на расстоянии ближе 30м от крайнего провода ЛЭП воздушной электрической сети напряжением 42В и более должна проводиться только по наряду-допуску. Установка к работе стрелового крана на расстоянии ближе 30м от крайнего провода ЛЭП воздушной электрической сети напряжением 42В и более должна проводиться только по наряду-допуску.

Содержание слайда: При ведении ПРР необходимо выполнять следующие требования: проверить подготовку площадки для ПРР, а также площадку, на которой будут укладываться грузы; расставить агрегаты на площадке по установленной схеме или так, чтобы был хороший обзор за перемещением груза и расположением персонала; установку ГПМ на краю откоса (канавы) производить на расстоянии от основания откоса до ближайших опор, в соответствии с требованиями Правил;

Содержание слайда: расстояние от подвижных частей ГПМ до ближайших препятствий должно быть не менее 1м; расстояние от подвижных частей ГПМ до ближайших препятствий должно быть не менее 1м; проверить наличие, укомплектованность противопожарных средств и медицинских аптечек; проверить готовность транспортных средств к приему груза и надежность их заторможенности; крюк ГПМ устанавливается строго над грузом, подлежащим подъему;

Содержание слайда: опасные грузы и другие грузы при подъеме удерживать стропами, обычные грузы удерживать только в случаях, указанных руководителем работ; опасные грузы и другие грузы при подъеме удерживать стропами, обычные грузы удерживать только в случаях, указанных руководителем работ; обвязка грузов должна производиться по разработанной схеме, обеспечивающей безопасную кантовку грузов; груз при его перемещении в горизонтальном направлении предварительно поднять на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов.

Содержание слайда: В процессе проведения ПРР запрещается: В процессе проведения ПРР запрещается: развертывать оборудование для ПРР на свеженасыпанном грунте и на площадках с уклоном более указанного, в паспортах; использовать ГПМ в более тяжелом режиме (см. табл.):

Содержание слайда:

Содержание слайда: находиться под поднятой стрелой и грузом на пути движения груза; находиться под поднятой стрелой и грузом на пути движения груза; находиться между поворотной и неповоротной частями работающего стрелового крана; подтаскивать груз по земле, полу или рельсам крюком крана;

Содержание слайда: включать механизмы ГПМ при нахождении людей на них; включать механизмы ГПМ при нахождении людей на них; оставлять в подвешенном состоянии груз при перерывах в работе; отрывать или поднимать грузы, засыпанные землей, залитые бетоном, примерзшие к земле;

Содержание слайда: нарушать технологическую последовательность выполнения работ; нарушать технологическую последовательность выполнения работ; использовать ГПМ не допущенных к работе, с истекшим сроками ТО. работать при выведенных из действия или неисправных приборов безопасности и тормозах.

Содержание слайда: 2.3. Организационные и технические мероприятия, обеспечивающие безопасность транспортировочных работ

Содержание слайда: Безопасность перевозки опасных грузов во многом зависит от технического состояния и оборудования подвижного состава. Оно должно удовлетворять ряду дополнительных требований, установленных Безопасность перевозки опасных грузов во многом зависит от технического состояния и оборудования подвижного состава. Оно должно удовлетворять ряду дополнительных требований, установленных Инструкцией о порядке перевозки опасных грузов автомобильным транспортом. Инструкцией по технике безопасности при хранении и перевозки опасных грузов автомобильным транспортом общего пользования.

Содержание слайда: Опасные грузы должны перевозиться только специальными и (или) специально приспособленными для этих целей транспортными средствами, которые должны быть изготовлены в соответствии с действующими нормативными документами. Опасные грузы должны перевозиться только специальными и (или) специально приспособленными для этих целей транспортными средствами, которые должны быть изготовлены в соответствии с действующими нормативными документами.

Содержание слайда: На автомобилях, перевозящие опасные грузы, устанавливаются дополнительные требования к размещению и конструкции выхлопной трубы, топливному баку и аккумуляторной батареи. Предъявляются дополнительные требования также к электрооборудованию автомобилей и защите от статического электричества. На автомобилях, перевозящие опасные грузы, устанавливаются дополнительные требования к размещению и конструкции выхлопной трубы, топливному баку и аккумуляторной батареи. Предъявляются дополнительные требования также к электрооборудованию автомобилей и защите от статического электричества.

Содержание слайда:

Содержание слайда: Автомобили перевозящие опасные грузы, комплектуют: Автомобили перевозящие опасные грузы, комплектуют: набором инструмента для мелкого (аварийного) ремонта автомобиля; огнетушителями (один огнетушитель для тушения пожара на автомобиле и не менее одного огнетушителя для тушения загорания перевозимого груза); противооткатными упорами (не менее одного);

Содержание слайда: одним мигающим фонарем красного цвета или знаком аварийной остановки; одним мигающим фонарем красного цвета или знаком аварийной остановки; медицинской аптечкой; средствами нейтрализации перевозимых опасных веществ; СИЗ, лопатой, необходимым запасом песка и двумя знаками, запрещающими движение.

Содержание слайда:

Содержание слайда: Порядковый номер, присвоенный наиболее часто перевозимым опасным грузам Комитетом экспертов Организации Объединенных Наций по перевозке опасных грузов (документ ST/SG/AC.10/Rev.4) Порядковый номер, присвоенный наиболее часто перевозимым опасным грузам Комитетом экспертов Организации Объединенных Наций по перевозке опасных грузов (документ ST/SG/AC.10/Rev.4)

Содержание слайда: Цифрами обозначен код экстренных мер (КЭМ) при пожаре и утечке, а также информации о последствиях попадания веществ в сточные воды. Цифрами обозначен код экстренных мер (КЭМ) при пожаре и утечке, а также информации о последствиях попадания веществ в сточные воды. Буквами обозначен код экстренных мер (КЭМ) при защите людей. Выбор букв произведен по начальным буквам наиболее характерных слов применяемого кода: Д - необходим ДЫХАТЕЛЬНЫЙ аппарат и защитные перчатки; П - необходим дыхательный аппарат и защитные перчатки, только при ПОЖАРЕ; К - необходим полный защитный КОМПЛЕКТ одежды и дыхательный аппарат; Э - необходима ЭВАКУАЦИЯ людей.

Содержание слайда: Классификация грузов по степени опасности Классификация грузов по степени опасности

Содержание слайда: По степени опасности все грузы подразделяют на 4 группы: 1 –малоопасные (стройматериалы, пищевые продукты и т.п.) 2 – опасные по своим размерам; 3 – пылящие или горящие (цемент, минеральные удобрения, асфальт, битум и т.п.) 4 – опасные.

Содержание слайда: Опасные грузы (4) в свою очередь делят на 9 классов с разбивкой на классы. Опасные грузы (4) в свою очередь делят на 9 классов с разбивкой на классы.

Содержание слайда: Класс 1 Взрывчатые вещества, которые могут взрываться, вызвать пожар со взрывом, устройства содержащие ВВ и средства взрывания.

Содержание слайда: Класс 2 Газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением при температуре 200 °С ровно или выше 105 Па, при температуре 500 °С равно или выше 3∙105 Па и при критической температуре ниже 500 °С.

Содержание слайда: Класс 3 Легковоспламеняющиеся жидкости, смеси жидкостей, а также жидкости содержащие твердые вещества в растворе, которые выделяют легковоспламеняющиеся пары, имеющие температуру вспышки 610 °С и ниже.

Содержание слайда: Класс 4 Легковоспламеняющиеся вещества и материалы, способные во время перевозки легко загораться от внешних источников воспламенения в результате трения, поглощения влаги, самопроизвольных химических превращений, а также при нагревании.

Содержание слайда: Класс 5 Окисляющие вещества и органические перекиси, которые способны выделять кислород, поддерживать горение, а также могут в соответствующих условиях или в смеси с другими веществами вызвать самовоспламенение и взрыв.

Содержание слайда: Класс 6 Ядовитые и инфекционные вещества способные вызвать смерть, отравление или заболевание при попадании внутрь организма или при соприкосновении с кожей и слизистой оболочкой.

Содержание слайда: Класс 7 Радиоактивные вещества.

Содержание слайда: Класс 8 Едкие и коррозионные вещества, которые вызывают повреждение кожи, поражение слизистых оболочек глаз и дыхательных путей, коррозию металлов и повреждение транспортных средств, сооружений или грузов, а также могут вызвать пожар при взаимодействии с органическими материалами или некоторыми химическими веществами.

Содержание слайда: Класс 9 Вещества с относительной низкой опасностью при транспортированию, не отнесенные ни к одному из предыдущих классов, но требующих применение к ним определенных правил перевозки и хранении.

Содержание слайда: В случае разового использования автомобиля для перевозки опасных грузов классов 1,2,3,4 и 5 допускается установка на выходное отверстие выпускной трубы глушителя искрогасительной сетки. В случае разового использования автомобиля для перевозки опасных грузов классов 1,2,3,4 и 5 допускается установка на выходное отверстие выпускной трубы глушителя искрогасительной сетки.

Содержание слайда: Электрическое оборудование транспортных средств, перевозящих опасные грузы классов 1,2,3,4 и 5, должно удовлетворять следующим требованиям: номинальное напряжение электрооборудования не должно превышать 24В; электропроводка должна состоять из проводов, предохраняемых бесшовной оболочкой, не подвергаемой коррозии;

Содержание слайда: электропроводка должна иметь надежную изоляцию, прочно крепиться и располагаться таким образом, чтобы она не могла пострадать от ударов, трения и нагрева; электропроводка должна иметь надежную изоляцию, прочно крепиться и располагаться таким образом, чтобы она не могла пострадать от ударов, трения и нагрева; если аккумуляторы расположены не под капотом двигателя, то они должны находиться в вентилируемом отсеке с изолирующими внутренними стенками;

Содержание слайда: автомобиль должен иметь приспособление для отключения аккумулятора от электрической цепи с помощью двухполюсного выключателя (или другого средства; автомобиль должен иметь приспособление для отключения аккумулятора от электрической цепи с помощью двухполюсного выключателя (или другого средства; привод управления выключателем - прямого или дистанционного - должен находиться как в кабине водителя, так и снаружи транспортного средства.

Содержание слайда: Выключатель должен быть таким, чтобы его контакты могли размыкаться при работающем двигателе, не вызывая при этом опасных перегрузок электрической цепи; Выключатель должен быть таким, чтобы его контакты могли размыкаться при работающем двигателе, не вызывая при этом опасных перегрузок электрической цепи; Запрещается пользоваться лампами, имеющими цоколи с резьбой. Внутри кузовов транспортных средств не должно быть наружных электропроводок, а электролампы освещения, находящиеся внутри кузова, должны иметь прочную оградительную сетку или решетку.

Содержание слайда: электросеть должна предохраняться от повышенных нагрузок при помощи плавких предохранителей; электросеть должна предохраняться от повышенных нагрузок при помощи плавких предохранителей;

Содержание слайда: Обеспечение безопасности при транспортировке грузов по шоссейным и грунтовым дорогам Обеспечение безопасности при транспортировке грузов по шоссейным и грунтовым дорогам

Содержание слайда: Транспортировку грузов по шоссейным и грунтовым дорогам производить по подготовленным маршрутам движения, допускающим провоз всех, в том числе и негабаритных грузов. Транспортировку грузов по шоссейным и грунтовым дорогам производить по подготовленным маршрутам движения, допускающим провоз всех, в том числе и негабаритных грузов.

Содержание слайда: На транспортных средствах груз размещают, а при необходимости закрепляют так, чтобы в процессе его транспортировки он не мог самопроизвольно смещаться, выпадать, ограничивать обзорность водителю, нарушать устойчивость машины, закрывать световые и сигнальные приборы, номерные знаки и регистрационные номера. На транспортных средствах груз размещают, а при необходимости закрепляют так, чтобы в процессе его транспортировки он не мог самопроизвольно смещаться, выпадать, ограничивать обзорность водителю, нарушать устойчивость машины, закрывать световые и сигнальные приборы, номерные знаки и регистрационные номера.

Содержание слайда: Ответственность за организацию и обеспечение безопасности при транспортировке несет руководитель предприятия или главный инженер, осуществляющий непосредственное руководство транспортировкой. Ответственность за организацию и обеспечение безопасности при транспортировке несет руководитель предприятия или главный инженер, осуществляющий непосредственное руководство транспортировкой.

Содержание слайда: Транспортировка грузов может производиться как одиночными автопоездами, так и в составе колонн. Расстояние между автопоездом и другими машинами устанавливается с учетом обеспечения условий безопасности движения и надежной связи между машинами. Транспортировка грузов может производиться как одиночными автопоездами, так и в составе колонн. Расстояние между автопоездом и другими машинами устанавливается с учетом обеспечения условий безопасности движения и надежной связи между машинами.

Содержание слайда: Перед началом транспортировки тщательно проверяется техническое состояние транспортных средств, особое внимание обращается на исправность тормозных и сигнальных систем. Перед началом транспортировки тщательно проверяется техническое состояние транспортных средств, особое внимание обращается на исправность тормозных и сигнальных систем.

Содержание слайда: Персонал, участвующий в работах, получает инструктаж. Персонал, участвующий в работах, получает инструктаж.

Содержание слайда: Движение начинается по команде руководителя, а остановки производятся только по сигналам. Движение начинается по команде руководителя, а остановки производятся только по сигналам.

Содержание слайда: При транспортировке первая остановка обычно делается через несколько километров после начала движения, с целью проверки узлов крепления и технического состояния транспортных средств. При транспортировке первая остановка обычно делается через несколько километров после начала движения, с целью проверки узлов крепления и технического состояния транспортных средств.

Содержание слайда: Последующие остановки осуществляются периодически для отдыха и осмотра техники. Перед преодолением опасных мест на маршруте движения производится остановка для обследования опасного участка дороги и установление порядка его преодоления. Последующие остановки осуществляются периодически для отдыха и осмотра техники. Перед преодолением опасных мест на маршруте движения производится остановка для обследования опасного участка дороги и установление порядка его преодоления.

Содержание слайда: При транспортировке запрещается превышать установленную скорость движения, оставлять машины с работающим двигателем, на остановках садиться за руль управления любому лицу, кроме водителя. При транспортировке запрещается превышать установленную скорость движения, оставлять машины с работающим двигателем, на остановках садиться за руль управления любому лицу, кроме водителя.

Содержание слайда: Вопрос №3. Безопасность подъемно – транспортного оборудования

Содержание слайда: Общие технические требования Общие технические требования определены в Правилах устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (ПБ 10-382-00). Правила содержат требования к проектированию, устройству, изготовлению, установке, ремонту, реконструкции и эксплуатации ГПМ и механизмов, а также грузозахватных органов, приспособлений и тары.

Содержание слайда: ГПМ, сменные грузозахватные органы и съемные грузозахватные приспособления должны быть изготовлены по проекту и ТУ, разработанными НИИ и специализированной организацией в полном соответствии с Правилами и государственными стандартами. Проектом должны быть предусмотрены меры по созданию безопасных условий для работы в любой, в том числе взрывопожароопасной среде и в неблагоприятных районах. ГПМ, сменные грузозахватные органы и съемные грузозахватные приспособления должны быть изготовлены по проекту и ТУ, разработанными НИИ и специализированной организацией в полном соответствии с Правилами и государственными стандартами. Проектом должны быть предусмотрены меры по созданию безопасных условий для работы в любой, в том числе взрывопожароопасной среде и в неблагоприятных районах.

Содержание слайда: Производственная инструкция для эксплуатации подъемно-транспортного оборудования должна содержать конкретные указания по оценке технического состояния приборов, устройств и механизмов, непосредственно влияющих на безопасность работы крана, а также порядок обмена сигналами между крановщиком и стропальщиками. Производственная инструкция для эксплуатации подъемно-транспортного оборудования должна содержать конкретные указания по оценке технического состояния приборов, устройств и механизмов, непосредственно влияющих на безопасность работы крана, а также порядок обмена сигналами между крановщиком и стропальщиками.