Презентация Строительство железнодорожных мостов. Классификация, основные элементы, материалы онлайн

На нашем сайте вы можете скачать и просмотреть онлайн доклад-презентацию на тему Строительство железнодорожных мостов. Классификация, основные элементы, материалы абсолютно бесплатно. Урок-презентация на эту тему содержит всего 81 слайд. Все материалы созданы в программе PowerPoint и имеют формат ppt или же pptx. Материалы и темы для презентаций взяты из открытых источников и загружены их авторами, за качество и достоверность информации в них администрация сайта не отвечает, все права принадлежат их создателям. Если вы нашли то, что искали, отблагодарите авторов - поделитесь ссылкой в социальных сетях, а наш сайт добавьте в закладки.

Презентации » Технология » Строительство железнодорожных мостов. Классификация, основные элементы, материалы

Просмотр ВСЕЙ презентации! ЖМИТЕ

Оцените презентацию от 1 до 5 баллов!

Смотреть онлайн
Скачать

Тип файла:

ppt / pptx (powerpoint)
Всего слайдов:

81 слайд
Для класса:

1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11
Размер файла:

18.14 MB
Просмотров:

130
Скачиваний:

2
Автор:

неизвестен

Слайды и текст к этой презентации:

№1 слайд

Содержание слайда: Строительство железнодорожных мостов. Классификация, основные элементы, материалы.

№2 слайд

Содержание слайда: Все искусственные сооружения делятся на три типа: Все искусственные сооружения делятся на три типа: мосты; тоннели; прочие. По виду преодоления препятствия искусственные сооружения делятся на: мосты – сооружения, обеспечивающие пропуск транспортной магистрали через реки; виадуки – высокие мосты, возводимые для преодоления глубоких препятствий, таких как ущелья или овраги (применяются как альтернатива высокой насыпи); путепроводы – пересечение двух дорог в разных уровнях (может быть железнодорожным или автомобильным, в зависимости от того, какая дорога располагается на самом путепроводе); эстакады – мосты, возводимые в городах взамен больших насыпей ( они меньше, чем насыпь, стесняют улицу, не препятствуют проходу и проезду по ней); акведуки – мост с лотком под водоток, например под оросительный канал или водопровод.

№3 слайд

Содержание слайда: М о с т ы

№4 слайд

Содержание слайда: В и а д у к и

№5 слайд

Содержание слайда: Э с т а к а д ы

№6 слайд

Содержание слайда: П у т е п р о в о д ы

№7 слайд

Содержание слайда: А к в е д у к и

№8 слайд

Содержание слайда: Поперечные размеры конструкций пролетных строений зависят от вида и размеров пропускаемых по мосту транспортных средств. Ширина пролетных строений определяется габаритом проезда, установленным для определенного вида транспорта. Габарит определяет контур, в пределах которого обеспечивается беспрепятственный и безопасный пропуск транспортных средств (поездов, автобусов, автомобилей, плавсредств) и пешеходов. Поперечные размеры конструкций пролетных строений зависят от вида и размеров пропускаемых по мосту транспортных средств. Ширина пролетных строений определяется габаритом проезда, установленным для определенного вида транспорта. Габарит определяет контур, в пределах которого обеспечивается беспрепятственный и безопасный пропуск транспортных средств (поездов, автобусов, автомобилей, плавсредств) и пешеходов. На железнодорожном транспорте конструкция всех вновь строящихся и переустраиваемых сооружений, в том числе и мостов, должна удовлетворять габариту «С» приближения строений.

№9 слайд

Содержание слайда: Габарит «С» приближения строений

№10 слайд

Содержание слайда: Расположение контура подмостового габарита

№11 слайд

Содержание слайда:

№12 слайд

Содержание слайда:

№13 слайд

Содержание слайда:

№14 слайд

Содержание слайда:

№15 слайд

Содержание слайда:

№16 слайд

Содержание слайда:

№17 слайд

Содержание слайда: Водный поток в мостах

№18 слайд

Содержание слайда:

№19 слайд

Содержание слайда: Великая сибирская река Лена

№20 слайд

Содержание слайда: И пока единственный ж.д. мост через нее …

№21 слайд

Содержание слайда: Ж.д. мост через реку

№22 слайд

Содержание слайда: Въезд на мост через р. Обь

№23 слайд

Содержание слайда: Путепровод

№24 слайд

Содержание слайда: Виадук

№25 слайд

Содержание слайда: Ж.д. мост (из металла)

№26 слайд

Содержание слайда:

№27 слайд

Содержание слайда: Балластная призма Элемент верхнего строения пути из балласта, укладываемого на земляное полотно для стабилизации рельсо-шпальной решетки при воздействии динамических нагрузок от подвижного состава. Может состоять из одного (песок, галично-гравийно-песчаная смесь или асбестовый балласт), двух ( нижняя часть – песчаная или гравийно-песчаная подушка; верхняя – щебеночный балласт) и трех слоев балласта (сверху щебеночного укладывается слой асбестового балласта). Однослойная б. п. устраивается под станционные пути или с малой грузонапряженностью. Двухслойная б. п. сооружается на линиях любой грузонапряженности, а также при реконструкции ж.д. путей. Трехслойная – на линиях с большой грузонапряженностью или на сильно засоряемых участках. Толщина балластного слоя h измеряется под внутренним рельсом каждого пути на двухпутном и по оси пути на однопутном прямых участках, на криволинейных участках – под внутренним рельсом пути. Размеры б. п. (ширина поверху b, крутизна откосов) назначаются с учетом вида балласта, нагрузок от подвижного состава, скорости движения , типа рельсов, материала шпал, расстояния между ними и несущей способности землягного полотна.

№28 слайд

Содержание слайда:

№29 слайд

Содержание слайда:

№30 слайд

Содержание слайда:

№31 слайд

Содержание слайда:

№32 слайд

Содержание слайда: разрезная система

№33 слайд

Содержание слайда:

№34 слайд

Содержание слайда: Классификация тоннелей

№35 слайд

Содержание слайда:

№36 слайд

Содержание слайда:

№37 слайд

Содержание слайда:

№38 слайд

Содержание слайда:

№39 слайд

Содержание слайда:

№40 слайд

Содержание слайда:

№41 слайд

Содержание слайда:

№42 слайд

Содержание слайда:

№43 слайд

Содержание слайда:

№44 слайд

Содержание слайда:

№45 слайд

Содержание слайда:

№46 слайд

Содержание слайда: Обратный свод тоннеля Нижняя часть конструкции обделки тоннеля, воспринимающая давление горных пород, выпирающих из-под фундаментов стен обделки, и препятствующая их смещению внутрь выработки. О.С.Т. – бывает симметричный и несимметричный. Симметричный – при двусторонних лотках или при одном лотке, расположенном по оси выработки. Несимметричный – при одностороннем лотке, размещенном у стены выработки. О.С.Т. – очерчивают по круговой кривой. Радиус кривой – выбирается таким, чтобы над обратным сводом могло разместиться верхнее строение пути. Толщина о.с.т. – определяется расчетом на прочность и составляет 0,8 толщины обделки тоннеля в верхнем своде. Наличие обратного свода в конструкции обделки – обязательно при расположении тоннеля в обводненных породах с напорными подземными водами. Герметизация по контуру обделки тоннеля производится с помощью гидроизоляции, которая снизу поддерживается обратным сводом.

№47 слайд

Содержание слайда: Тюбинги

№48 слайд

Содержание слайда:

№49 слайд

Содержание слайда: При въезде в Северомуйский тоннель

№50 слайд

Содержание слайда: Северомуйский хребет, снег даже летом!

№51 слайд

Содержание слайда: Вход в …

№52 слайд

Содержание слайда: На выходе из …

№53 слайд

Содержание слайда: Вершины Северомуйского хребта

№54 слайд

Содержание слайда: Северный Байкал

№55 слайд

Содержание слайда: Путь к мысовым тоннелям

№56 слайд

Содержание слайда: Ж.д. вокзал – Северобайкальск

№57 слайд

Содержание слайда: Станция Северобайкальск

№58 слайд

Содержание слайда: Прибайкальский хребет

№59 слайд

Содержание слайда: Скоро Дабанский тоннель …

№60 слайд

Содержание слайда: Металлические мосты

№61 слайд

Содержание слайда:

№62 слайд

Содержание слайда:

№63 слайд

Содержание слайда:

№64 слайд

Содержание слайда: Метрополитены

№65 слайд

Содержание слайда:

№66 слайд

Содержание слайда:

№67 слайд

Содержание слайда:

№68 слайд

Содержание слайда:

№69 слайд

Содержание слайда: Подпорные стены виды и назначения

№70 слайд

Содержание слайда:

№71 слайд

Содержание слайда:

№72 слайд

Содержание слайда: Противообвальные галереи – сооружения, предохраняющие участок ж.д. от воздействия обвалов или камнепадов. Противообвальные галереи – сооружения, предохраняющие участок ж.д. от воздействия обвалов или камнепадов. Барражи – поперечные сооружения, служащие одним из способов борьбы с селевыми потоками или уменьшения их вредного воздействия пересечением русла.

№73 слайд